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汽车知识|这款6万元自动挡SUV，动力真不肉，空间真不小，还是大品牌( 二 )


顺带再提一句 ， 长安欧尚科赛5的NVH控制也不错 ， 行驶时静音性比很多同级车都好——以时速二三十公里穿行在山林间 ， 甚至能感受到树叶的沙沙响 。 试驾之后 ， 我特地查了一下官方材料 ， 原来怠速时噪声只有62分贝 ， 即便是车速达到120公里/小时 ， 车内噪音也只有68分贝 。
第二个没想到：空间真的不小
说完动态方面的 ， 我们再来看下其在静态方面的表现 。
根据我的认知 ， 对于一辆小型SUV来说 ， 本来没必要详谈什么空间之类 ， 可长安欧尚科赛5是个例外 。
汽车知识|这款6万元自动挡SUV，动力真不肉，空间真不小，还是大品牌
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最明显的 ， 就是它的车身宽度 ， 竟然达到了1810mm 。 要知道 ， 一般情况下1800mm以上是紧凑型车才具备的车宽 ， 比如说 ， 三菱欧蓝德的车身宽度就跟长安欧尚科赛5一模一样 ， 大众探歌是1819mm 。 在小型SUV范畴内 ， 吉利远景X3的车宽是1760mm ， 而宝骏510的车宽为1740mm ， 丰田CH-R的车宽为1795mm 。

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加之长安欧尚科赛5的轴距达到了2560mm ， 以及1670mm的车身高度 。 综合下来 ， 这辆小型SUV的内部空间远比一般小型SUV来得实在 ， 无论是前排还是后排乘客都能有舒服的坐姿 。 趁试驾期间休息的当口 ， 笔者特地到后排感受了下 ， 大家最为在意的膝部空间 ， 距离前排靠背足有两拳多的空隙 ， 满足日常出行完全没问题 。 更何况它的后排中间地台接近纯平 ， 即便是坐三个人 ， 也丝毫没压力 。
汽车知识|这款6万元自动挡SUV，动力真不肉，空间真不小，还是大品牌
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此外 ， 长安欧尚科赛5的后排靠背能一键放倒 ， 放倒之后车内空间接近纯平 ， 偶尔搬运点大件行李不在话下 。 同时 ， 车内多达20处储物空间 ， 也比同级车来得优秀 。
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而且 ， 在配置层面 ， 长安欧尚科赛5也体现出了超出同级的诚意 。 比如LED日行灯、触控式中控屏和液晶仪表、蓝牙/车载电话、车联手机WIFI等年轻群体比较看重的智能网联科技都有配备 。 再加上环抱式超纤皮座椅、电动天窗、倒车影像、GPS导航、定速巡航、坡道辅助等丰富配置 ， 让这辆6万元不到的小型SUV ， 显得相当实用 。

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别小看这些似乎很常规的配置 ， 有些价格翻倍的合资车型 ， 都不见得能给的如此周全——比如厂家指导价14.98万元的大众探歌 ， 就没有倒车影像、定速巡航、天窗、中控屏等等 。
最后说说
一天下来 ， 经过与长安欧尚2021款科赛5的亲密接触 ， 平常习惯开大车的我 ， 居然丝毫没有产生排斥感 ， 实属难得 ， 甚至 ， 我时不时还会感叹一句“这么一款小车代步 ， 比开大车轻松不少嘛”
说到这里 ， 笔者又要羡慕如今的后浪们了——即便只是花6万块 ， 就能买到这样一款各方面表现都相当“均衡”的代步车 ， 这个性价比真的是太高了 。
更何况 ， 厂家已经为腰包有限的年轻人考虑周详 ， 根本不需要你一次性拿出6万块 ， 就能把新车开走 。 据悉 ， 配合新车上市的节点 ， 长安欧尚方面推出了“3万定额贷 ， 36期0息”的终端政策 ， 即用户只需以“最低2.99万、月供833元”就能入手这款精品小型自动挡SUV 。
如此低门槛 ， 长安欧尚2021款科赛5堪称6万元级自动挡SUV普及者 。
【来源：线外邦】
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