风景|骑行英德：轻度Bike-packing，寻找曾经车窗外的风景
本文来自美骑网友“哈哈这也不行”投稿，分享他从广州骑行到英德、清远的心得体会，全程300km。
某个周四偶然得到两天假，连上周末一共四天，当即决定骑车去英德。
为什么是英德呢？大学的时候坐火车经过英德一带，总是被窗外的风景惊艳到：一条大江，两岸是平坦的草地，远处是连绵起伏的群山。
那时候就想以后找机会来这边转一转，然后就忘了。几年过去，最近又想起来，愈发心心念念，就趁现在吧！
当时还存了地图定位的截图，换了手机也找不到了，线索就是有铁路和江河，打开地图看了看，决定先跟着导航骑80KM到潭源镇，之后沿着铁路线和北江一路骑到英德市，全程150KM左右，怕热，4点半起床，5点出发，12点之前到英德市。
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车头一个包，中间放一身衣服和充电器，右侧放内胎工具，左侧放个小相机，简简单单。不太喜欢绑车座后面的包，大多都晃，摇车不稳，当然主要还是我行李少。
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▲五点半晨跑的人
广州的夏天，5点是出门骑车的黄金时刻，车少人少，平常周末我习惯这个时间出发去大学城骑几圈然后在10点前回到家。
此刻心情更加欢快，我像一只逃出笼子的鸟，飞向大山大河，飞向黎明。
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天色慢慢变亮，经过不知名的桥，看到了这天的日出。
戴着耳机听着导航闷头骑，国道上这个点只有不多的大货车，除了灰大，体验还不错。等码表显示已经骑了68KM，太阳也完全出来了，我停下来涂防晒，顺便看地图，发现居然还有30+KM，不知道，不知道哪里多出来20KM，可能中间哪里绕了路语音没有提示，那也行吧，继续骑。
但是祸不单行，骑到90KM发现后拨不太对劲——手变坏了。
我用的CP变速小套件，规格特别，如果要更换零件，全网估计难找。心情突然沮丧，假期第一天的早上8点多，离潭源镇10KM，我在一个废弃的修理厂门口停下来，看着我的2速车发呆……
说走就走的旅行遇上说坏就坏的手变，行吧，搭车回家，全文完结。
算了算了，还是不甘心。调整了一下心情和后拨低位螺丝，让链条可以定在飞轮第三齿上。打算先骑到潭源镇，找地方借工具拆开看看，大不了当死飞骑。何况我还能靠调节限位螺丝来变速，据说最早的自行车变速就是需要下车调的，返璞归真。
我当然是有带内六角工具的，但是意大利佬搞特殊，CP手变的螺丝是梅花内六角规格的。运气不错在潭源镇的一个五金店被我借到了，麻利地拆把带线管，这个时候外走线的优势就显现出来了，自行车到底还是简单的机械。
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但是CP的手变我还是第一次拆，坐在小店门口，一边拆一边手机查资料，鼓捣半天才把这些零件拆出来，故障原因是路上太颠，里面有颗螺丝震脱了，说明部件断裂的可能性比较低，重燃希望！
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期间坐门口围观的大叔大爷换了几拨，只有一位头发花白的老大爷坚持到了最后，并对我产生了浓厚兴趣，从“你从哪里来到哪里去”这样的人生哲学问到“骑了多少公里啊”，我告诉他快100公里他不信，说镇上有大巴到广州也才68公里，我沉迷修车有一搭没一搭地应付着他。
后来他又问我车是几速的，我告诉他是11速的，但是他已经对眼前这个穿紧身衣的怪小伙失去了信任，数起了飞轮，两遍下来也只有10个。
旁边另一位大爷调侃他：“你个死老头子，人家车主还不比你清楚！”倔强的大爷回敬说：“车主还说他从广州过来一百公里呢！”
我从百度查到必应，从中文查到英文，从9点查到11点，动了好几次继续骑2速车的念头之后，终于修好了！（过程略过，有机会专门写一篇吧，CP套件结构简单好用，但是因为小众坏了还是需要自己摸索，慎入。）
这时候已经十一点半了，烈日当空，饥肠辘辘，在镇上找了家环境不错的茶餐厅吃饭，一大盘凉瓜牛肉饭三下五除二吃完后，发现店里居然还有咖啡，正好前一天才睡了4个多小时。
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喝上咖啡之后，心情开始放松下来，我决定慢慢悠悠地待到下午三点再出发。也开始主动跟老板聊上几句，然后换来了无限续杯：他们买了不少咖啡豆，但小镇上咖啡卖不出去。
后来老板听说我要去英德，交给我一张身份证，让带过去给派出所，说是上周一位顾客落下的。
被一个素不相识的人质疑（笑），到被另一个素不相识的人信任和委托，这小半天可真有趣！一直很喜欢在路上的感觉，说不太清楚，大概就是这样的未知和不确定性吧，旅行让思维变得开放。
说起旅行，我在喝咖啡的时候给女朋友发路上拍的照片报平安，她说想起之前火过的手游《旅行的青蛙》，我就像她养的蛙，独自出去旅行，半天没消息，但时不时收到明信片，嗯，很形象。
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