汽车知识|丰田又一加价“神车”，丐版混动＋10气囊，舒适远超埃尔法( 二 )
由于新车还未完全上市 ， 所以车身数据我们就参照上一代车型为5095mm*1985mm*1790mm ， 轴距为3030mm ， 放在10年前和今天 ， 这样的车身数据都堪称“巨无霸” ， 因此在乘坐空间感受方面完全不用质疑 ， 新车在安全配置方面也是下了很大的功夫 ， 配备有同级别罕见的10安全气囊 ， 并且还加入了丰田家族2.0的主动安全系统 ， 包括防碰撞预警、自适应巡航、车道偏离预警等等安全配置 ， 可以说全新丰田塞纳做到了从里到外无死角的保护驾乘人员 。
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最后再来聊一下大家所关心的动力系统 ， 作为一台长超5米重近2吨的大家伙 ， 新车摒弃了老款3.5L V6发动机 ， 转而使用丰田自家第二代THS系统 ， 即由一台2.5L发动机和三台电动机组成的混动系统 ， 经过调教之后最大可以输出246马力 ， 搭配上无级变速箱 ， 使得新车无论在油耗还是换挡平顺性方面都能获得不错的表现 ， 再加上可供选择的四驱系统和驾驶模式 ， 可以说丰田塞纳的竞争力会变得非常的强悍 ， 所以我们不妨大胆的预测一下 ， 丰田塞纳一旦国产将成为又一加价“神车” ， 丐版混动+10气囊 ， 舒适远超埃尔法 ， 值得等！
【汽车知识|丰田又一加价“神车”，丐版混动＋10气囊，舒适远超埃尔法】
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