备胎说车|夏天停车熄火不关空调，真的毁车吗？老司机：担心大可不必( 二 )

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不会一股脑儿，往前走，立刻就往前走，一辆车子「嗯」把他带走了，不可能的，对不对？
对于没有电磁离合器控制的变排量空调压缩机来说，期刊《汽车实用技术》上面也有相关论文，《传统与现代汽车空调的工作原理及故障分析》上面讲。
变排量压缩机有电子控制的压力调节阀，结合多个传感器，这样就能实现无级控制，从而自动改变排量、调节输出功率。

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功率本身是可变、可控的，起动的时候，就是逐步地、慢慢地来介入的，也不会一下子「ong」拉到顶了，也不会增加负担。
会不会造成发霉和异味另一种说法就是：发动机熄火前不关空调，停车之后空调系统里不是有水汽凝结？留在那边不是有细菌？就会发霉、有异味什么的。
提前把A/C按钮关掉，再让鼓风机工作，吹一段时间，就能吹干管路了。
真的是一种好习惯，但如果怕热或者嫌麻烦不这么干，每次定期保养，把这个事情带掉，车子也是不会伤的。
就好比：有的朋友是为了管理身材，会严格要求用餐的时间和食物的种类；大部分朋友只要一日三餐是正常地吃，身体也不会有太大问题的。

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提前关闭压缩机能有效避免发霉和异味

理论上，提前关闭压缩机，空气流动确实是可以加速水分蒸发的，但实际操作起来，效果不太好把控的。
上海交通大学博士论文《汽车空调部件及系统性能优化研究》上面讲。
为了保证空调系统工作正常，蒸发器表面温度必须保持在一定范围内才有用，一般是4℃到6℃ 。

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如果熄火停车前，提前关闭的A/C时间太短了，蒸发器是没有办法恢复常温的，外界热空气仍然有可能遇冷凝结出水，干燥是不彻底的。
就好比：夏天喝个冰镇饮料，冰箱里拿出来，你也没马上喝，就放了一会，放了一会你再喝，边上不是还是有水的吗？这不是一样的吗？
如果是梅雨季节，或者其他潮湿的天气里面，即使车子不开、空调不用，空调滤芯、蒸发器还有管路也是有一定的几率不同程度地受潮的了。

定期更换滤芯和清洗足以解决发霉和异味

定期更换空调滤芯、清洗空调，其实是可以在根本上解决发霉和异味的问题了。
期刊《汽车维护与修理》上面有论文，《浅谈汽车空调系统清洗养护及养护品的选择》上面讲。

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空调滤芯脏污严重会产生异味，更换周期一般是1年或者是1万km 。不同车型的话，手册看一下，有可能不同，大差不差。
期刊《汽车维修与保养》里面还有论文，《汽车空调系统异味的来源及清洗方法解析》上面讲到：建议每次换季至少清洗一次空调系统。
在4S店、维修厂洗洗，百元上下吧；想要自己来，我之前也是做过演示视频，自己操作都是搞得定的。
你看，每次去纠结这个东西，还不如一口气每个季度搞一下，一年也就4次，对不对？
想要掏钱，得着方便；想要自己来，也比每次按A/C、算时间、掐表，要来得……我是觉得更方便一点。