奇瑞|奇瑞新增一员“猛将”，全系1.5L四缸引擎+5.4L油耗，6.59万起( 二 )
搭1.5L自吸 ， 专业级底盘调校动力方面 ， 新款艾瑞泽5搭配了1.5L的四缸自然吸气发动机 ， 与之匹配的有5速手动变速箱和模拟7速的CVT无级变速箱 ， 并且满足国六排放标准 。 发动机最大功率116马力 ， 最大扭矩141N.m ， 底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。 从数据上来看 ， 动力表现还是足够充盈的 ， 起步不会有很肉的感觉 。 而且底盘调校非常的专业 ， 表现出的宽容度很高 ， 通过一些坑洼路面时也不会有松散的感觉 。 所以就算跑起高速来 ， 稳定性也会表现的相当不错 ， 底盘足够稳健 ， 可以给人充足的信心 。
结尾小评总的来说 ， 这款艾瑞泽5还是很不错的 ， 在同价位的车型当中有着很强的市场竞争力 。 虽存在着一些不足 ， 但也不是一些太大的问题 ， 基本上都在可以接受的范围之内 。 对于这个价位的车型 ， 小编的看法是 ， 实用性才是最要考虑的 ， 艾瑞泽5不仅加速和操控性能突出 ， 而且因为有智能启停系统和AMS发电机管理系统的支持 ， 百公里油耗仅为5.4L ， 所以节油表现十分优异 ， 作为一款家用代步车来说 ， 的确比较合适 。
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