对话新发地常务副总顾兆学:新发地要回归本真,做大宗产品批发( 二 )
除了已经预约的车辆 , 还有一部分商户是在老家通过网络看到8月15日新发地要复市 , 于是匆匆忙忙地收了黄瓜、西红柿、西瓜 , 昨天夜里就赶来了 , 他们也想找一找回家的感觉 , 也想进来看看我们的家园发生了怎样的变化 , 同时把货也批发出去 。 说明在商户心中 , 对新发地还是很有感情的 , 新发地这块“金字招牌”还是有很大吸引力的 。
这部分没有注册的客户 , 车辆到场的有近200辆 。 对于这些车辆 , 我们专门在市场外面的区域进行引导 , 安排工作人员到车跟前 , 为他们做预约登记、会员注册等手续 , 严格执行预约入场 , 今天这些车也都陆陆续续让他们进到市场里来了 。
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8月15日 , 北京新发地市场 , 穿着红马甲的批发商正在排队等候进场 。 摄影/新京报采访人员 吴宁
新京报:复市首日 , 预计上市量能达到多少?
顾兆学:预计到今天夜里 , 一整天的时间 , 进场交易的大货车能突破一千辆 。 这是个什么概念呢?一千辆货车 , 意味着蔬菜果品上市量就能达到近1.3万吨 。 疫情前 , 新发地每日蔬菜、果品的交易量是各2万吨 。
谈变化
一切以交易为主 , 四色马甲区分不同身份
新京报:新发地这次改造升级 , 都有哪些变化?
顾兆学:首先从环境秩序上来说 , 我们平整、修补、硬化了地面 , 面积达到了36万平方米 , 还完善施划各类标识、标线 , 拆除了各类临时建筑物 , 将近5万平方米 。 从智能管理系统来说 , 我们推行“卖方注册制 , 买方会员制” , 买卖双方进行注册 , 通过验证后方可进入市场交易 。
今天来的这些客户 , 都是提前注册的 , 来的车辆都是提前预约的 。 我们能清晰地掌握今天来了多少车 , 车辆进来之后有专门的工作人员引导 , 是蔬菜的进蔬菜区 , 是水果的进果品批发区 。 买卖双方车辆进场后停放在相应区域 , 实现人车分流 。
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