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携程牵手京东迎战美团、飞猪，核心产品8个月内上线京东

南都采访人员获悉 ， 8月16日 ， 京东集团与携程集团正式签署战略合作协议 。 接按照协议约定 ， 携程将为京东提供实时产品库存 ， 以及极具市场竞争力的产品价格；京东将接入携程的核心产品供应链 ， 并将京东平台的用户流量开放给携程 。 此外 ， 双方还共同提出覆盖更广的用户群体、共享渠道资源、线上线下的交易场景全覆盖、品牌跨界营销、商旅拓展的“五大合作愿景” 。
携程牵手京东迎战美团、飞猪，核心产品8个月内上线京东
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【携程牵手京东迎战美团、飞猪，核心产品8个月内上线京东】
截至目前 ， 携程集团的服务用户规模和京东集团的活跃用户均超过4亿人 ， 在商旅市场方面 ， 携程已在商旅市场保持多年领先地位；而京东作为国内最大的零售平台 ， 将为携程带来800万企业客户和4亿注重品质消费的用户 ， 也有助于京东持续推动业务的多样性 ， 更大力度地服务国内外行业品牌、城市文旅产业建设和消费者旅行服务品质 。
数据显示 ， 2019年 ， 国内旅游人数超过60亿人次 ， 旅游业占GDP总量达到11.05% ， 旅游消费已经成为全民消费的重点支出项目 。 京东方面表示 ， 虽然今年年初以来在新冠肺炎疫情的影响下 ， 旅游行业受到了一定程度的冲击 ， 但是京东始终坚定地看好中国旅游业的潜力 ， 并持续推进旅游板块业务的布局 。
入股途牛、收购酒店、成立旅行社、控股旅游企业……近几年 ， 京东在旅游板块的布局不断显著 。 南都采访人员此前报道 ， 今年4月 ， 京东集团全资子公司宿迁涵邦投资管理有限公司4.5亿元认购凯撒旅业股份 ， 成为凯撒旅业持股5%以上的股东 ， 双方将在资源、投资、品牌及营销等方面进行合作 。 彼时京东方面告诉南都采访人员 ， 将持续推进旅游板块业务的布局 。 此后 ， 或考虑到亏损因素 ， 京东抛售途牛股份 ， 不再为途牛的直接股东 ， 被凯撒集团以4.6亿接盘 。
事实上 ， 京东与携程合作早有先例 。 例如 ， 就在去年9月 ， 携程超级会员正式与京东PLUS会员进行权益互通——用户如购买携程超级会员 ， 即可同步获得京东PLUS 8个月京典卡的专享权益 。 如果用户在京东平台选购“PLUS京典卡+携程超级会员”联名卡 ， 就可享受京东PLUS京典卡年卡及携程超级会员年卡权益 。 据介绍 ， 此举拓宽了携程会员服务体系的边界 ， 京东PLUS用户的出行服务生态也得以加强 。
官方资料称 ， 目前京东已全面运营交通出行、酒店住宿、旅行度假、景区乐园、本地玩乐、商旅服务六大业务板块 。 在满足个人用户需求上 ， 京东旅行整合了各类消费服务 ， 以丰富的商品品类和优惠的套餐组合一站式满足用户旅行中的需求；在企业用户端 ， 京东商旅则定位于互联网差旅管理平台 ， 整合优质差旅供应商资源 ， 为客户提供全方位的企业差旅管理方案 。
疫情正在加速全球旅游市场的变革 ， 市场洗牌加速的同时 ， 巨头之间的跨界合作也在频频上演 。 南都采访人员了解到 ， 在几个月内携程BOSS直播周更的密集排期中 ， 许多中高端酒店入住率得以进一步提升 。 近期 ， 美团也通过推出新型酒店预售产品“超级团购” ， 被视为“杀入”携程“腹地”切割高星酒店“蛋糕” 。
有意思的是 ， 南都采访人员注意到 ， 就在该事件官宣的前一日 ， 还有报道援引多个信源称 ， 携程与阿里高管本周在杭州有过会面 ， 内容涉及双方或将基于支付宝开展更多合作 ， 但这一说法暂未有更多信息流出 ， 真实性存疑 。 彼时有报道分析称 ， 若消息属实 ， 则双方联手共同对抗美团的意图非常明显 ， 但鉴于阿里旗下已有飞猪 ， 能给携程多少资源很难说 ， 整合也将面临很大问题 。 在此情形下 ， 有业内人士分析 ， 携程与京东的合作将使旅游和零售领域的两大巨头 ， 突破自身体系的天花板 ， 为用户和投资人创造更大的价值 。
据合作方介绍 ， 携程与京东的此次战略合作的签署效率极高 。 在国内跨省游团队游恢复开放后 ， 双方充分抓住跨省游放开的市场复苏窗口期 ， 1星期内启动合作谈判 ， 7天时间敲定合作框架 ， 30天内完成战略合作的签约 ， 预计在8个月内实现携程产品在京东平台上线 。 值得注意的是 ， 在此次战略合作中 ， 双方还明确提出将以携程优品京东旗舰店为平台 ， 进一步加强合作 ， 京东电商货品的接口也将向携程开放 ， 将为”旅游直播+电商购物”带来更加丰富的想象空间 。
携程集团首席营销官孙波表示 ， 通过此次战略合作 ， 携程不仅将为京东带来极具市场竞争力的产品和服务体系 ， 同时 ， 也将在京东的支持下 ， 进一步延伸包括携程优品在内的泛旅游生态体系 。 京东集团副总裁姚彦中称 ， 此举有助于强化京东在生活旅行板块上的布局 ， 未来 ， 双方将携手通过旅行和实物、物流、大数据的完美结合 ， 不断在业务模式上推陈出新 ， 满足消费者行前、行中、行后所有和旅行相关的多样化需求 。
采写：南都采访人员 傅晓羚
编辑：田爱丽,甄芹


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