高铁|福建人民有福了!时速350公里高铁年内开建,途径3市9县区设站8座

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【高铁|福建人民有福了!时速350公里高铁年内开建,途径3市9县区设站8座】说起我国的高铁 , 相信大家都不会陌生 。 高铁不仅给人们的出行带来了便利 , 也加速带动了沿线各地的发展 。 高铁展现出的优势越来越明显 , 全国各地都加快了高铁建设的步伐 , 新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点 。
近日 , 串联福建和广东两省的新高铁进展顺利 , 有望年内开工修建 。 它的修建将会给沿线人民带来福音 。
今天 , 老张就向大家介绍这条连通闽粤两省的新高铁大通道----漳汕高铁 。
漳汕高铁
漳汕高铁又称漳汕客运专线 , 全线位于我国东南沿海 , 北起福建省漳州市 , 南至广东省汕头市 , 连通福建和广东两省 , 沿线共经过3市9县区 。
漳汕高铁全线由漳州市出发向南经漳州高新区、龙海市、漳浦县、云霄县、东山县、诏安县 , 之后进入广东境内 , 过潮州市饶平县、湘桥区 , 最后到达终点汕头市 。
漳州站
漳汕高铁全线总长约184公里 , 其中福建境内约123公里 , 广东境内约61公里 , 规划运营时速350公里 , 全程客运双线设计 , 预计项目总投资约280亿元 。
漳汕高铁沿线共设漳州站、漳浦站、云霄南站、东山站、诏安南站、饶平西站、潮州东站和汕头站等8座车站 。
汕头站
2017年漳汕高铁项目初期规划和构想一经提出就受到了人们热切的关注 , 大家都在急切的盼望它早日修建 。
经过积极地推进 , 全线前期工作进展顺利 。 2020年6月 , 漳汕高铁可研报告公示 , 标志着全线前期工作取得了阶段性成果 , 为加快项目审批提供了重要的依据 。
据最新资料分析:为了加快建设进度 , 漳汕高铁将会分为广东段和福建段两部分同期修建 。 今年12月 , 漳汕高铁先行工程将会先期动工 , 明年6月全线正式进入开工建设阶段 。 预计总工期4.5年 , 计划2025年全线建成通车运营 。
高铁
漳汕高铁贯穿福建东南部和广东东部 , 它的修建将成为串联两地最便捷的快速通道 , 对两地的发展有积极的促进作用 。
漳汕高铁的起点漳州市位于福建省最南部 , 地处“闽南金三角” , 东临厦门、南交广东 , 是国家级闽南文化生态保护区 。
漳州水陆交通发达 。 厦深高铁、龙厦高铁、鹰厦铁路交汇于此造就漳州成为闽南重要的铁路枢纽;漳州港也是我国十大木材进口和内贸集装箱发展最具活力的港口 , 从漳州港出发可直达东南亚诸国 。
立体化的交通网络将漳州打造成了国家区域级流通节点城市 。
漳州
漳汕高铁的终点汕头市位于粤东沿海 , 是著名的侨乡 , 也是广东省域副中心城市和重要的港口城市 。
汕头处于“泛珠三角”和“泛长三角”经济圈的重要节点 , 是厦漳泉三角区、珠三角和海峡西岸经济带的重要连接点 。
汕头是粤东沿海地区的交通枢纽 , 陆海交通便捷 , 在区域内有一定的优势 。
漳汕高铁的修建正好可以将闽粤两大综合交通枢纽紧密的衔接起来 , 会给两地的发展带来前所未有的大好机遇 。
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