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数字化|数字化营销思路，领克如何做到不到3年用户超30万？

_原题为 数字化营销思路 ， 领克如何做到不到3年用户超30万？
如今 ， 中国汽车市场已经进入转型调整的关键时期 ， 尤其是经历了今年年初的“黑天鹅”事件之后 ， 更进一步加速了车市向存量竞争阶段的转型升级 。 在这个过程中 ， 数字化营销的重要性开始更加凸显 。
对于喜欢“挑战一切惯例”的领克而言 ， 自首款车型上市至今不到三年时间 ， 已经赢得了超过30万用户的选择和信赖 。 在经过了初期的高速奔跑后 ， 面对很多事情都已经发生了变化的汽车市场 ， 领克的持续向上自然也需要更多新的突破点 。
数字化|数字化营销思路，领克如何做到不到3年用户超30万？
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8月10日 ， 领克张家口工厂迎来第10万辆03车型下线 。 以此为契机 ， 领克汽车在当晚的“领克潮流之夜”上又推出了领克02/03冠军版以及领克03+冠军定制版三款新车 ， 并同时宣布成立“领克性能车俱乐部” 。
数字化|数字化营销思路，领克如何做到不到3年用户超30万？
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值得一提的是 ， 活动现场 ， 专为用户及消费者创新打造的“领地伙伴功能专区”也正式在领克APP上线 。 很明显 ， 除了产品和技术本身 ， 数字化的营销在领克发展中正在起到愈发重要的协同作用 。
01
跟着用户走的数字化营销思路
“领克诞生在互联网时代里面 ， 数字营销对于我们来说就像空气一样 ， 那么自然、那么重要 。 ”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰在接受“汽扯扒谈”采访时表示 。
数字化|数字化营销思路，领克如何做到不到3年用户超30万？
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其实为了迎合不断变化的消费需求 ， 数字化营销在汽车行业早就不是什么新鲜的话题了 。 事实上 ， 近年来很多车企都做过多次尝试 ， 这次疫情更倒逼了企业利用数字化去连接用户、经销商和产品 ， 同时也加快了数字化体验平台的搭建速度 。
另一方面 ， 目前用户也已经逐渐接受和习惯了这种形式 。 而随着车企品牌的服务不断改进 ， 用户在线上获得的服务和体验会越来越好 ， 响应也会越来越快 。
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无论是活动现场还是事后的采访环节中 ， 林杰一直强调：产品是船 ， 营销是帆 ， 口碑是风 ， 有一个良好的用户口碑 ， 将会推动整个品牌更好的航行 。 在他看来 ， 用户需求在哪里 ， 领克就应该在哪里 ， 我们不是一个完全工业的企业 ， 更希望能够成为用户公司和消费者公司 。
而不断听取用户给予的建议 ， 与用户形成共创共享的生态体系 ， 既是领克从创立伊始就秉持的品牌理念 ， 也是其打造领克APP及领地伙伴计划的初衷 。
02
超七成用户愿意推荐领克产品
【数字化|数字化营销思路，领克如何做到不到3年用户超30万？】作为领克与用户沟通交流的重要纽带 ， 领克APP目前注册用户已经超过92万 ， 最高日活也达到9万 ， 平均日活超6万 。 用户除了可以在上面交流互动外 ， 对于涉及产品、服务、用户社群等各方面的改进意见也可以随时提出 。
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此次领地伙伴计划的推出 ， 正是利用现有的客户商业资源 ， 更可能的连接更多的领克车主以及潜在的客户 ， 营造更大的领克圈层文化 。 截至目前 ， 领克已经认证了超200家领地伙伴 ， 来自餐饮、亲子、文旅等10个不同的行业 ， 覆盖超80座城市 。 “我们不愿意把和用户的关系做成单纯的买卖关系 ， 付钱以后就是结束 ， 更多的是希望和用户成为伙伴、成为连接 。 ” 林杰谈道 。
也正是得益于在数字化营销领域的布局和创新 ， 不仅使领克在疫情期间 ， 一个月线索订单就超过两万多单 ， 更能够让领克用户产生更强的品牌归属感 。 对此 ， 林杰也骄傲地表示：“有高达71%的用户愿意向亲友推荐领克的产品 ， 换购和复购领克产品的现象也越发明显” 。
03
年轻态才是领克用户的标签
除了数字化营销 ， 年轻化更是这个时代“老生常谈”的话题了 ， 很多汽车品牌特别是老牌车企 ， 都想让品牌焕发年轻 。 从这点上看 ， 领克可以说是“我本年轻” ， 而通过产品在颜值、配置、性能以及安全等方面的表现 ， 也向人们展现了其个性、时尚、潮流的一面 。
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“汽扯扒谈”了解到 ， 在领克的用户群体中 ， 90后用户占比接近40% ， 85/90后用户则超过三分之二 。 具体到每款车型上 ， 01主要针对新中产家庭用户群体；02的女性用户占比超过30%；03则主打性能实力 ， 男性用户比例较高；至于05的年龄结构更高 ， 不只是年轻人买 ， 包括70/75后也是它的主流用户 。


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