特斯拉|武汉“拒交门”车主:将起诉特斯拉,马斯克不能到中国变“马赛克”

我很喜欢马斯克这个人 , 觉得他想要上火星的梦想很伟大 , 这种极客精神给我不少激励 , 也让我一直很想买辆特斯拉 。 来自湖北咸宁的张一(化名)是位90后 , 中专毕业后的他在武汉经做了近10年快递员 , 我从小就很喜欢科技产品 , 买过大疆无人机 。 我很早就加了很多特斯拉的车主群 , 但我一直没存够钱买 。
为了攒够买特斯拉的钱 , 张一一个月要寄收近5000件快递 , 一年工作量超过6万单 。 但让他始料未及的是 , 他卷入了日前舆论热议的特斯拉拒交门 , 付款后至今仍未提到想要的爱车 。
我在3万人中抢到了1台特斯拉
买这台特斯拉之前 , 张一曾下了很大决心 。 7月21日 , 他看到了拼多多特斯拉万人团的消息 。 当时新闻、车主群都在说 , 拼多多补贴2万后 , 这辆车就只要25万 。 这刚好跟我的预期是一样的 , 想花25万买一辆特斯拉 。 如果没团购的话 , 我可能就会等到特斯拉降价后再去购买了 。张一说 , 下单前 , 也有朋友提醒我要慎重 , 但是他现在用的苹果手机也在拼多多买的 , 便宜了一千多块 , 用着也没问题 。 我觉得平台会给我保障 。
特斯拉|武汉“拒交门”车主:将起诉特斯拉,马斯克不能到中国变“马赛克”
文章图片

不过张一也清楚的知道 , 整个万人团只有5个名额有资格购买特斯拉 , 想要成功买到并不容易 。 我当时确实非常努力在抢这个车 , 抢购当晚手指就一刻都没停过 , 一直在点 。 张一回忆称 , 26日零点过后 , 五个名额瞬间秒空 , 他甚至来不及反应 。 卖家需要付款之后才能把订单所有权归属个人 , 前面有些人没付款成功 , 我一直在刷新抢购 , 没想到真的抢下了 。 7月26日00:40左右 , 张一成功抢到了拼多多特斯拉万人团的最后一个名额 。
我当时特别开心 , 觉得自己真的就是万人中被挑中的那一个 , 跟中了彩票一样 。 张一迫不及待地把这一消息分享给亲朋好友 , 名为宜买车的拼多多商家也开始跟他对接 。 宜买车的人联系我 , 说要在官网下单 , 我就把我的身份证等资料发过去 , 在特斯拉官网注册了账号 , 我同意他们帮忙下单 , 到付款的时候 , 也是他们支付尾款 。 对于这一做法 , 张一理解为宜买车方面只是代劳 , 下单买车和用车的都是他自己 。 交完定金后 , 特斯拉还在指导我怎么付款的问题 。 本来我觉得这事已经没问题 , 就等着2到4周后提车了 。
特斯拉|武汉“拒交门”车主:将起诉特斯拉,马斯克不能到中国变“马赛克”
文章图片

对于张一的这一说法 , 拼多多秒拼事业群方面对采访人员做了进一步解释 。 拼团标的由平台商户宜买车发起 , 3万人参与秒杀5台特斯拉 。 秒杀运营注意到特斯拉在活动次日调整了在中国区的订购政策 , 原本需要支付2万元可退的诚意金变成了不可退还的1000元定金 , 且由‘可转让这个订单’变更为‘不可转让’ 。 宜买车为了顺利结束这波优惠活动 , 改由以宜买车方面协助消费者以消费者本人名义支付这1000元 , 本质上宜买车变成了代为跑腿和支付的角色 , 并且为消费者提供了秒杀到的2万元活动补贴 , 但与特斯拉的合同方依然是消费者本人 。
这次买车让我直接成了特斯拉的‘黑户’
在兴奋中等待的张一 , 却在上周四被特斯拉当头浇下一盆冷水 。
特斯拉的工作人员突然告知张一 , 他的订单属于转售 , 没有提车资格 。 张一告诉采访人员 , 当时特斯拉方面问了一句谁付款的? , 他回复了三个字拼多多 。 我想这就是特斯拉判定‘转卖’的唯一证据 。 但实际上这笔订单不是以拼多多的商家名义付款的 , 而是个人账号付款补贴后27万总价给的特斯拉 。
让张一更感意外的是 , 当他主动提出取消这笔订单重新下单时 , 特斯拉的工作人员再度拒绝了张一 。 他们说也不行 , 还说我已经没有购买资格了 , 被系统记录在案了 。 等于这次买车 , 我就算变成了特斯拉的‘黑户’ 。
在和采访人员交谈的过程中 , 张一反复强调 , 对特斯拉所谓的转卖说法十分不解 。 我不懂 , 是我个人的订单 , 是我个人签的合同 , 也是我个人上牌 , 这怎么能叫转卖呢?张一说表示 , 购车协议是自己直接与特斯拉签订 , 不存在第三方 。
特斯拉在中国市场和美国市场差异化的做法 , 也令张一感到失望 。 采访人员注意到 , 根据目前特斯拉的购车条款 , 在订金问题上 , 特斯拉在中国的规定是我们即可取消您的订单 , 并将第一笔付款扣为违约金而不予退还 , 但在美国则写道如果取消了您的订单 , 我们会退回该笔订单 。 在我心目中 , 特斯拉和苹果一样 , 是一个国际化的企业 , 为什么对不同市场的消费者不能一视同仁?张一说 , 这个是马斯克的极客精神么? 马斯克到了中国给你们搞成了马赛克!
值得注意的是 , 目前特斯拉中国官方也就拒绝交付事件做出了回应 , 称公司曾在多个渠道公开明确表示 , 特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道 , 且从未委托其他平台或商家进行销售活动 。 在特斯拉中国看来 , 特斯拉在国内是没有任何代理商的 , 只能以实名从特斯拉官方购车 。 而通过其他渠道过来的订单均属于转卖 , 根据特斯拉的各种规定 , 对于转卖订单 , 特斯拉拒绝出货 。


推荐阅读