宝成铁路涪江大桥“重车压梁”应对洪峰
【宝成铁路涪江大桥“重车压梁”应对洪峰】
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车站抢险党团员突击队成员正在观测水情 。邓文鑫 摄
中新网绵阳8月17日电 (杨勇 邓文鑫 韩佳珂)8月17日13时许 ， 抢57094次、抢57096次两列重载货物列车分别被机车推上宝成铁路上下行涪江大桥 ， 应对洪峰过境 。 这是涪江大桥继2018年后再次采取“重车压梁”的方式 ， 确保桥梁安全抵抗洪峰过境 。
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车站抢险党团员突击队成员正在检查桥上停留重车的制动情况 。唐学伟 摄
从8月15日晚开始 ， 四川地区出现新一轮的持续强降雨天气 ， 导致绵阳各江河均发生较大洪水 ， 其中涪江发生50年一遇特大洪水 。 8月17日上午 ， 由于涪江绵阳段水位持续上涨 ， 超过封锁警戒值 ， 对宝成铁路涪江大桥安全造成严重威胁 。 为确保宝成铁路运输安全 ， 中国铁路成都局集团有限公司立即启动防洪应急预案 ， 迅速封锁巡查线路 ， 并采取“重车压梁”方式增强桥梁自重 ， 提高洪峰对桥墩冲刷时的梁体稳定性 。
8月17日13时18分 ， 抢57096次重载货物列车缓缓驶入涪江大桥上行线路 ， 该列车超46节编组 ， 压桥总重量超3800吨；同样 ， 49节编组、总重量超4300吨的抢57094次重载货物列车于13时20分驶入涪江大桥下行线路 。 “重车压梁”采取机车在尾部推送车列上桥 ， 并将列车停留在桥上直到水位下降至封锁警戒值以下 ， 以确保涪江大桥安全平稳抵抗洪峰和作业人员人身安全 。 (完)
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