新民晚报|上海民声|“左行右立” 取消了
:原题为_新民晚报|上海民声|“左行右立” 取消了。
:原题为_新民晚报|上海民声|“左行右立” 取消了。
建议>>“左行右立”的做法 , 不仅不能提高通行效率 , 而且严重危及自动扶梯运行安全和行人安全 。 乘坐自动扶梯 , 我们应当倡导“抓紧扶手” , 取消“左行右立” 。
建议人 周豪军(已故)
在人民建议征集工作人员乔军的记忆中 , 与周豪军交往的每个细节依旧那样清晰 。 当看到周豪军的初稿建议时 , 乔军是如获至宝 , “靠谱!”通篇内容有理有据 , 从机械角度出发 , 说明左行右立使得梯级受力极度不均匀 , 加速一侧零件磨损 , 诱发事故 。 更重要的是 , 这位汽车设计工程师还提出了解决问题的对策 。
乔军立刻找来周豪军面谈 , 鼓励其完善建议 。 不到一周的时间 , 周豪军捧着厚厚一摞材料跑进他的办公室 , 满头大汗 , 再次递交建议 , 密密麻麻两页纸 。
捧着这份“热乎乎”的建议 , 乔军印象深刻 。 相较初稿 , 周豪军又查阅了大量国内外相关文献资料 , 实地走访多个地铁站 , 论证左行右立的不合理性 , 明确指出不应继续倡导这一“文明”规则 。 乔军还记得 , 那年6月 , 上海连日晴热高温 。 “这份沉甸甸建议的背后 , 不知道周豪军走了多少路 , 流了多少汗!”更让人没料到的是 , 这位高高瘦瘦、说话慢条斯理的老人 , 原来那时已患重病 。
没能和周豪军留下一张合影 , 让乔军很是遗憾 。 每年年底 , 市相关部门都会从所有建言人中邀请100位市民来开座谈会 , 但他没等来周豪军 。 乔军说 , 随着社会发展 , 人民建议征集也会更广泛汇集民智 , 推进政府做出周全决策 , 更好为人民服务 , “每一位建言人都值得被感念与铭记 。 ”

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图说:地铁自动扶梯乘梯须知标明“禁止行走或奔跑”新民晚报采访人员 周馨 摄
受理人 轨交等管理部门
乘梯新规 保障安全
地铁、天桥、商场、超市……上海公共场所的自动扶梯是越来越多 , 安全故障问题也成为了市民关注的焦点 , 每年相关部门都会收到大量投诉 。
周豪军的建议提到:
首先 , 从通行安全角度看 , 自动扶梯每级梯度较大 , 不利行走 , 在上面行走跌(滑)倒的几率较大 。 又因为自动扶梯总体落差大 , 乘员密集 , 一旦有人跌(滑)倒 , 会殃及众多 。
其次 , 从公共资源利用效率看 , “左行右立”会大大降低乘员的通行率 。 搭乘自动扶梯的时间通常不足30秒 , 为了个别人的区区十几秒的时间 , 降低公众的安全性和资源的利用率 , 实为不妥 。
再次 , 从运行设备维护看 , “左行右立”将导致自动扶梯部件受力不均 , 不但不利于机械正常运行 , 也会间接影响到设备的安全性能 。
“管理超大城市的上海 , 要把人民的生命安全放在高于一切的位置 。 ”这份建议摘报 , 迅速得到了市委相关领导的重视 。 经专家多方论证 , 最终采纳建议:乘坐自动扶梯时要抓好扶手 , 不再倡导“左行右立” 。 如今 , 走进上海的地铁站 , 语音提示反复播报 , “请抓紧扶手 , 不要看手机 , 注意脚下安全” 。 去年 , 上海地铁乘梯的新规更是明确:“禁止行走或奔跑” 。
周豪军的建议“落地”后 , 近年来关于电梯安全问题的市民投诉大幅减少 。
市民的话 告别“一条腿走”
自动扶梯原本就是左右均衡受力的 , “左行右立”容易造成电梯重量不平衡 , 长此以往 , 不但会降低设备使用寿命 , 故障风险率也骤增 。 好比人都是用两条腿走路 , 如果有人长期都把重量压在一条腿上走 , 会有什么后果?同时 , “左行右立”影响的 , 是绝大部分市民的通行效率 , 尤其是在早晚高峰时段 。
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