|不再只有运煤船队 浙能首艘万吨级成品油船投运
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“浙能油1”号万吨级成品油轮试航归来 拍友 王健 摄
8月18日上午10点08分 , 在位于江苏省扬州市江都区经济开发区的招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司2号码头 , 浙能集团旗下宁波海运股份有限公司(以下简称“宁波海运”)新建的首艘1万吨级成品油船——“浙能油1”轮正式命名交接 , 将投入商业运行 。这是浙能集团顺应旗下浙石油发展战略需要所制造的万吨级油船 。
浙能集团积极抓住国家“一带一路”倡议、浙江发展海洋经济的机遇 , 着力打造集约化能源运输等“五大产业体系” , 以形成更加协同高效的煤炭、石油船舶海运运输方式 。此前 , 以燃煤发电起家的浙能集团只有运煤船队 。
浙能集团总经理詹敏、招商局工业集团副总经理吴四川出席命名交接仪式 , 并揭开“浙能油1”轮船艏红绸 。
“浙能油1” 轮总长139.98米、型宽20.20米、型深11.20米 , 形似三分之一个足球场的大小 。船舶设计吃水约7.20米 , 设计航速13.2节(13.2海里/时) , 已入籍中国船级社 。
6月23日 , 宁波海运收到浙江海事局签发的《油船安全管理体系临时符合证明》 , 标志着宁波海运拥有了国家海事主管机关认可的油船管理资质 , 获得了进入油轮运输市场的“通行证” 。7月10日 , “浙能油1”轮经过连续8天的航海试验 , 圆满完成了海上试航任务 。
“浙能油1”轮于2019年3月开始建造 , 是宁波海运向招商局金陵鼎衡船舶(扬州)公司订造的第一艘船 , 也是招商局金陵鼎衡船舶(扬州)公司首次为国内船东建造的油化船 。据悉 , 该船在建造期曾一度受新冠肺炎疫情影响而延误工期 , 但参建团队通过科学谋划 , 制定详细建造计划 , 奋起直追 , 最终按时保质交付油船 , 成功实现“逆风翻盘” 。
【|不再只有运煤船队 浙能首艘万吨级成品油船投运】据了解 , 近期 , “浙能油1”轮首航将从宁波出发前往北方港口装载柴油 。
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