韬略|风波之中的吉祥航空：公司半年亏6.7亿，载客量大跌！
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文 | 华商韬略 杨扬
近日 ， “吉祥航空”登上社交媒体热搜 ， 但不是因为疫情缓和后的业绩复苏 ， 而是因为该公司一名飞行员用不雅照向前女友发出威胁 ， 在遭到拒绝后恶意散布照片 。
“捅了篓子”之后 ， 吉祥航空虽然已予以涉事飞行员停飞处理 ， 但是对于这一结果 ， 网友们似乎仍然不太满意 ， 这一事件对各方造成的恶劣影响仍在持续发酵 。
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除了负面新闻缠身 ， 作为被疫情严重打击的航空业成员 ， 吉祥航空这半年自然也没能逃过一劫 。
8月18日晚间 ， 吉祥航空发布了2020年半年度业绩报告 。
财报显示 ， 今年上半年 ， 吉祥航空实现营收41.69亿元 ， 同比下降48.28%；归属于上市公司股东的净利润由盈转亏 ， 净亏损6.75亿元 ， 而2019年同期为盈利5.79亿元 ， 同比下降216.71% 。 其中 ， 吉祥航空控股子公司九元航空实现营收7.37亿元 ， 净亏损1.65亿元 。
在财报中 ， 吉祥航空将这半年来企业所经历的巨大经营亏损都归结于疫情的影响：从春运高峰期大量航班被取消、旅客大量退票 ， 再到疫情扩散致使国际航班大幅缩减……
今年2月 ， 吉祥航空承运人数下降逾75% 。 随着5月国内疫情好转 ， 公司才得到了喘息的机会 ， 客座率维持在70%左右 。
第一季度 ， 吉祥航空实现营业总收入23.8亿元 ， 同比下降42.4%；净利润亏损4.9亿元 ， 而2019年同期为盈利4亿元 。 好消息是 ， 随着国内疫情的有效控制 ， 各地逐步复工复产 ， 二季度以来 ， 国内民航业客流量持续回升 ， 吉祥航空的亏损有所收窄 。
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▲图源：雪球
面对如此惨况 ， 吉祥航空也没有坐以待毙 。 为了改善经营状况 ， 减少疫情带来的损失 ， 公司积极开展了“客改货”业务 。
此外 ， 继7月初推出“无限升舱卡”之后 ， 8月18日 ， 吉祥航空又推出“吉祥畅飞卡”与“儿童畅飞卡” ， 力图开展新的营销模式招揽业务 ， 如今这些努力已初显成效 。
根据公司发布主要运营数据 ， 7月 ， 吉祥航空客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降17.59% ， 环比上升32.52%；旅客周转量(按收入客公里计)同比下降28.53% ， 环比上升42.25%；客座率恢复至74.61% ， 同比下降11.41% 。
国内航空业的“冬天”就要渡过了吗？8月19日 ， 机场航运板块异动拉升 ， 吉祥航空为首一度涨超7% ， 白云机场、上海机场、华夏航空、厦门空港等也有小幅跟涨 。
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