「」京东封杀申通，是公平竞争还是平台霸权？2020-08-21 16:36:320阅( 二 )
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图4/7申通快递股权图 ， 图源Wind申通的回应也表明 ， “京东认为阿里是我们的大股东 ， 是他们自己搞错了 ， 现在大股东实际上还是公司董事长陈德军 。 ”有观点认为 ， 目前阿里还没有行权 ， 所以在法律关系上 ， 还不能算申通大股东 。
但是对京东来说 ， 阿里是否是大股东已经不重要 ， 重要的是阿里系物流在日益壮大 。
一方面 ， 菜鸟网络可聚合阿里系物流 ， 对京东物流形成强劲的竞争 ， 另一方面 ， 阿里投资快狗打车等即时配送平台与京东收入麾下的达达集团形成对抗 。
竞争早已一触即发 ， 阿里系物流触碰了京东物流的护城河 ， 双方的战争却也不止是在物流领域 ， 物流与电商平台的捆绑 ， 让双方在支付和本地生活等多个垂直领域展开全面竞争 。
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“猫狗”物流大战越加激烈
电商和物流的捆绑 ， 从诞生之日便开始了 。
某种意义上 ， 物流和电商是相融共生的关系 。 在起初 ， 物流公司只是承接电商的快递需求 ， 两者之间的泾渭分明 。
如今 ， 中国快递业务量已经连续6年居世界首位 。 目前全世界年快递量约1000亿件 ， 中国占了一半多 ， 也就是说 ， 相当于两件快递中有一件在中国 。 而在快递总量当中 ， 电商件占快递总量逾七成 ， 预计2020年甚至达到八成 。
在电商和物流都走向飞速发展期的当下 ， 两者之间长达数十年的相融共生的局面开始被打破 。
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图5/7菜鸟驿站快递包裹 ， 图源菜鸟驿站官微物流公司开始想要拓展电商市场 ， 电商平台也想将物流公司紧紧攥在手中 。
为此 ， 顺丰曾推出“嘿店” ， 韵达曾推出跨境电商“优递爱” ， 韵达速递还曾公开表示 ， 优递爱将充分发挥韵达累积的物流网络和技术基础 ， 完善布局全球跨境快递服务 ， 由此开启韵达速递国际化发展新的里程碑 。
物流公司野心勃勃 ， 但是电商的蛋糕没有那么好分 ， 最终这些快递的电商业务也都没有做大 。
而电商平台越来越壮大的过程中 ， 则开始在物流领域布局 。 除了自建物流体系 ， 还以投资占股的方式布局 。
这也造成了如今申通“猫狗大战、殃及池鱼”的局面 ， 而他们之间的博弈也将决定着快递行业的市场格局 。
阿里系“四通一达”对抗京东、顺丰是目前的趋势 ， 一旦其中有一方势力壮大 ， 势必会对其他方造成威胁 。
7月中旬 ， 申通在继推出自有快递柜品牌“喵柜”后 ， 在内部快递网络中大力推广自建的快递末端门店品牌——“喵站” ， 并有意借此强化网点在末端市场中的话语权 ， 协助网点降低末端配送成本 ， 从而抑制全链路成本上涨压力 。
申通快递总部明确在文件中表示：“喵站将避开与菜鸟驿站的竞争 ， 并且要与菜鸟驿站形成互补 。 ”
而京东、顺丰也在加快快递柜的铺设力度 ， 申通又与菜鸟形成互补联盟 ， 京东在此时制约申通也不足为奇 。
京东的物流布局速度也在加快 。
在原本的一二线城市市场之外 ， 京东近两年也在通过物流的下沉 ， 加快在农村市场的布局和积累 ， 在京东物流率先一步打进农村市场 ， 并进行有效布局的情况下 ， 通过举办年货节收获一批下沉用户 ， 物流与电商融合的优势显现出来 。
在下沉市场 ， 京东仍在继续探索 ， 近期 ， 京东物流推出了加盟制快递品牌——众邮快递 ， 主要为国内电商平台、微商微店、新型电商、专业市场提供服务 ， 主要聚焦于3kg小件和电商包裹 。
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图6/7图源众邮快递官网推出之后 ， 众邮的速度就在加快 。 今年6月 ， 众邮快递宣布江浙沪全面开放 ， 并表示将在2020年引入超300家一级加盟商 。 如今也已建立分拨中心180余个 ， 三方协作网点10000家 。
这种加盟制模式 ， 不同于京东物流的直营 ， 又可以形成两者的互补 ， 直接对标阿里系“四通一达”物流公司 。
京东持续地布局物流 ， 它想要拥有的不只是物流网络 ， 而是物流网络形成之后 ， 打通潜在电商市场的新用户 。 某种程度上 ， 这也是当下流量见顶之时 ， 电商平台不得不通过物流开启流量争夺的第二战场 。
3
二选一之下 ， 商家和用户“被选择”
“猫狗”大战所殃及的池鱼 ， 还包括商家和普通用户 。
对于商家和用户来说 ， 在竞争中 ， “被站队”了 。
二选一 ， 这似乎是中国互联网发展到最后必然走向的局面 。 “3Q大战”时期 ， 腾讯和360的用户只能安装其中一个；移动支付大战时期 ， 线下阵营被迫纷纷战队 ， 微信和支付宝只能用一个；近期美团限制支付宝支付……
10年过去了 ， 消费者的选择权并没有提升 ， 有观点认为 ， 强迫商家“二选一” ， 是一种蛮荒的、霸权式的商业手段 ， 但是这一情况却越演越烈 。
电商平台竞争激烈之时 ， 逼迫商家二选一的情况 ， 已经多次出现 。 身在夹缝中的商家们 ， 则是在二选一中“最惨的人” ， 他们被迫站队的同时 ， 需要付出不小的代价 。
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