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扬眼|他们身穿防护服接受高温“烤验”——记者探营入境来苏人员接转工作昆山中转站，烈日下

7月底 ， 江苏重新启动自上海机场入境来苏人员接转工作 。 自8月2日零时起 ， 来苏人员从上海浦东机场入境后 ， 在上海集中隔离健康观察进行采样和核酸检测 ， 结果呈阴性的 ， 隔离满7天后 ， 由江苏安排专人专车从上海隔离点闭环接驳至昆山中转基地 ， 再由各市专班接回属地隔离7天 。 江苏公安机关抽调180名警力 ， 参与接转陪护、基地驻地安保和人员信息核查推送等相关工作 。
连日来 ， 江苏多地发布高温橙色预警 ， 昆山持续保持36℃至37℃ ， 全面进入“烧烤模式” ， 而奋战在接转一线的公安民警 ， 每天都要“全副武装”——戴着口罩、手套并穿着密不透风的防护服 ， 接受高温的“烤验” ， 持续几个甚至十多个小时 ， 承受着常人难以忍受的煎熬 。 全体公安民警用自己的辛劳 ， 换来了接转工作的平安圆满 。 接转工作启动以来 ， 没有出现一起差错 ， 没有发生一起事故 ， 没有接到一起旅客投诉 。 近日 ， 采访人员来到昆山中转基地 ， 实地感受公安民警的工作状态 。
每天“免费享受高温桑拿” ， 他们收到感谢留言几百条
上午10时28分 ， 烈日炙烤 ， 当天最后一辆接驳车从上海返回昆山中转基地 。 穿着白色全封闭防护服 ， 戴着N95口罩、橡胶手套 ， 脚上套着长筒防护靴 ， 全身上下被包裹得严严实实的跟车陪护人员、苏州市公安局吴中分局横泾派出所民警李璐第一个出现在车门边 ， 轻声地提醒随后下车的旅客：“请保持安全距离 。 ”
10时40分 ， 和内场交接完毕 ， 李璐这一天的任务圆满完成 ， 他大踏步快速走向消杀点 ， 严格按照程序接受消杀后 ， 动作麻利地脱下防护服 。 他的警服 ， 从上衣到裤子 ， 都已全部透湿 ， 紧紧地贴在身上 ， 头发像刚洗过一样 ， 一绺绺趴在脑袋上 ， 汗珠不停地往下滴落 。 李璐扯下鼓涨的橡胶手套 ， 往下倒了倒 ， 汗水倾泻而出 。 因为在汗水里浸泡太久 ， 他的双手发白 ， 不见血色 ， 起的都是褶皱 。
按照规定 ， 每辆接驳车安排一名警力和一名医护人员跟车陪护 。 上海至昆山中转基地的接转任务 ， 由13个市两周一个批次轮流承担 。 作为“主场” ， 苏州接下了首批次接转任务 ， 至8月14日 ， 共从上海接回旅客2846人 。
苏州市公安局从全市抽调了42名警力参与上海至昆山的接转工作 。 作为领队 ， 苏州市公安局吴中分局东坊派出所民警王志强介绍 ， 按照流程 ， 他们每天早上7时许从昆山出发 ， 乘车前往上海几家定点隔离酒店接人 ， 然后返回 。 若是一切顺利的话 ， 三四个小时可以完成往返；若遇特殊情况 ， 则可能往后延迟 。 民警负责核对旅客身份信息 ， 引导旅客登车 ， 全程为旅客提供力所能及的帮助 ， 直到他们安全抵达昆山中转站 ， 进入内场 。
“登车前 ， 我们就得把全套防护装备穿戴好 ， 直到下车 ， 中间不能进食、不能喝水、不能上厕所 ， 相当于每天免费‘享受’三四个小时的高温桑拿 。 ”王志强笑着说 。
为了避免接触 ， 每辆接驳车上都有一个留言簿 ， 旅客有什么需求可以写在上面 。 “10多天来 ， 我们没有接到一起埋怨 ， 感谢留言有几百条 ， 这让我们心里满满的自豪感 。 ”张德春说 。
全程注重柔性管理 ， 体现人文关怀
每天凌晨6时许 ， 昆山中转基地前方指挥部就开始忙碌起来 。 每辆往返上海和昆山之间的接驳车 ， 都装有导航定位系统 ， 它们的实时位置、运行轨迹、交通情况、车内状况等信息都会实时显示在指挥部前方的电子大屏上 。 从第一辆车发出到最后一辆车返回 ， 指挥部要全面掌握人员和车辆信息 ， 确保接转工作精准无缝对接 。


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