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11-20万|宝来、轩逸、卡罗拉，谁才是你的"幸福家轿"？( 二 )



11-20万|宝来、轩逸、卡罗拉，谁才是你的"幸福家轿"？
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【11-20万|宝来、轩逸、卡罗拉，谁才是你的"幸福家轿"？】


11-20万|宝来、轩逸、卡罗拉，谁才是你的"幸福家轿"？
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轩逸采用的日产第三代HR16发动机 ， 在动力性能方面相比第二代有了小幅的提升 ， 同时老搭档XTRONIC CVT无级变速箱也通过对带轮以来钢带的优化设计 ， 实现更宽的变速比范围 。 从技术上来讲 ， 似乎一切都预示着轩逸的动力表现应该更好一些 ， 但如果你相信了 ， 你就错了 。 动力提升的确不假 ， 但调校令人措手不及 ， 发动机和变速箱都相当敏感 ， 发动机喜欢处于高转速区间 ， 稍踩油门指针就飙到2000转以上 ， 而CVT变速箱的反应也异常敏感 ， 所以实际感应是开着太累 ， 起步神经质 ， 稍不小心车子就会向前窜 ， 即使倒车时 ， 稍踩油门 ， 车子也会向后窜 ， 体验实在不能说好 。 其实轩逸是想通过这种调校来表现动力充足的意思 ， 只可惜调校有些过了头 。 而且 ， 自吸发动机在中后段乏力的问题同样没有避免 ， 百公里加速11.5s也证明了轩逸动力储备不足 ， 在高速超车时需要留出足够的余量 。

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如果开完了轩逸 ， 再开卡罗拉 ， 你会觉得 ， 这是两个世界的车型 ， 卡罗拉的动力系统就是为居家量身定做 ， 开卡罗拉你追求不到任何来自于动力的快感 ， 不过倒是也不会像轩逸那样给你增添麻烦 ， 前段油门踏板响应积极 ， 很适合跟车 。 至于高转速甚至中后段的加速能力 ， 你也不要抱有什么期望 ， 这与宝来的驾驶感受 ， 那是有着明显的区别 。 这一点儿 ， 从跟轩逸差不多的百公里加速成绩也能窥见一斑 。 可以说 ， 卡罗拉就是平顺好开机的一款车 ， 但不要抱以其他方面的期待 。

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总结：
一台合格的家轿应具备什么特性呢？这个答案实在难以统一 。 也因此 ， 像宝来、轩逸、卡罗拉等都有着众多的拥趸 ， 但是我觉得 ， 随着消费者越来越年轻化的事实 ， A级家轿也有必要做出调整 ， 不必一味都是"老好人" ， 像卡罗拉这样 ， 如果能赋予一定的激情 ， 想必也是年轻消费者喜闻乐见的 ， 比如宝来 ， 就堪称这方面的典范 。 尤其是1.4T动力车型 ， 更是"幸福家轿"的优质之选 。 不仅如此 ， 如今选购全新宝来更有多种优惠支持 ， 加上不错的终端现金优惠政策 ， 正是入手最佳时机 。


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