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全资|力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整

_本文原题为 力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整
中新经纬客户端8月23日电 昔日“摩托车之王”如今走向山穷水尽 。 23日 ， 力帆实业(集团)股份有限公司(下称力帆股份)公告称 ， 公司股票8月24日开市起停牌一个交易日 ， 并将于8月25日被实施退市风险警示 ， 简称改为“*ST力帆” 。
全资|力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整
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力帆股份公告截图
公告表示 ， 力帆股份于2020年8月21日收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》 ， 裁定受理债权人重庆嘉利建桥灯具有限公司对公司的重整申请 ， 并指定力帆系企业清算组担任力帆股份管理人 。
力帆股份称 ， 公司股票自2020年8月24日开市起停牌一天 ， 2020年8月25日起复牌交易 。 公司股票将于2020年8月25日被实施退市风险警示 ， 股票简称改为“*ST力帆” ， 股票价格的日涨跌幅限制为5% 。
力帆股份同时提醒 ， 公司被法院裁定受理重整 ， 存在因重整失败而被宣告破产的风险 。 如果公司被宣告破产 ， 公司将被实施破产清算 ， 公司股票将面临被终止上市的风险 。 即使公司实施重整并执行完毕 ， 但公司后续经营和财务指标不符合相关监管法规的要求 ， 公司股票仍存在被实施退市风险警示或终止上市的风险 。
需要一提的是 ， 力帆股份预计于8月28日披露半年报 ， 据其一季报 ， 公司2020年第一季度实现营收5.64亿元 ， 同比下滑74.88% ， 归母净利润亏损1.97亿元 ， 同比下滑103.06% 。 此外 ， 一季度末 ， 公司总资产为182.93亿元 ， 总负债157.19亿元 ， 资产负债率高达85.93% 。
在利润下滑、负债率攀升背景下 ， 力帆多次变卖资产自救 ， 包括控股股东重庆力帆控股有限公司将重庆力帆足球俱乐部90%的股权出售、对力帆乘用车生产基地进行搬迁以获得土地出让收益等 。
全资|力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整
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力帆股份公告截图
但以上措施似乎并没有见效 ， 力帆股份旗下10家全资子公司被申请重整 。 8月23日 ， 力帆股份公告披露 ， 力帆乘用车等10家全资子公司已被法院裁定受理重整将可能对公司长期股权投资、应收账款及其他应收款等产生影响 。
如 ， 重庆三三电器股份有限公司以力帆乘用车不能清偿到期债务 ， 明显缺乏清偿能力为由 ， 向法院申请对力帆乘用车进行重整；重庆逸境环保工程有限公司以同样理由向法院申请对力帆进出口进行重整等 。
【全资|力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整】
全资|力帆股份退市风险压顶 旗下10家全资子公司被申请重整
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力帆股份公告截图
另据力帆股份披露 ， 目前公司涉及诉讼(仲裁)1178件 ， 涉及金额50.37亿元 。
2017年3月 ， “力帆系”公司的缔造者、曾经的掌舵人尹明善宣布退休 。 今年4月 ， 尹明善的孙女尹安妮出任公司第四届监事会股东监事 。 资料显示 ， 作为尹明善的长孙女 ， 尹安妮出生于1995年 ， 2017年毕业于美国加州大学尔湾分校经济专业 ， 现任力帆控股副董事长 。 她能否扭转局面 ， 还需拭目以待 。 (中新经纬APP)


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