|火星探测器纷纷上天，人类离移民火星还远吗？( 四 )
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（“毅力号”探测车的科学实验装置）
说到底 ， 火星移民的本质既是一个技术问题 ， 也是一个商业问题 。 任何一个技术环节的进步都有可能带来商业成本的大幅降低 。
埃隆·马斯克在年初立下的“2050年百万人上火星”的Flag ， 跟他一直以来希望将“火星移民”商业化的方式有关 。 现在SpaceX的星舰计划正在执行 ， 根据计划 ， 可能会在2030年之前 ， SpaceX与NASA一起合作 ， 将人类送上火星 。 但这仅仅可能是一次类似于登陆月球一样的短暂停留 ， 能否在此后开展大规模的人类移民 ， 这就要看商业化运作的SpaceX能否将成本大幅降低 。
而对于最早一批火星移民者来说 ， 他们极有可能是“有去无回”的 。 不过 ， 马斯克也信誓旦旦的说 ， “火星上会有大量工作的 。 ”对于这样一个移民的后代 ， 马斯克确实有一种“宇宙之大 ， 何处都是家”的冒险者精神 。
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《三体》作者刘慈欣曾经感慨 ， 人类说好要去探索星辰大海 ， 结果却躲进了互联网里 ， 享受更为虚拟的世界 。
在大刘的畅想中 ， 他希望有那么一天 ， 描写太空航行的科幻小说已经变得平淡无奇 ， 前往火星和小行星带已经是一件稀松平常的事情 ， 无数人在太空中谋生……而浩瀚宇宙仍然是一个无法想象的存在 ， 承载着我们无穷的想象力 。
现在 ， “希望号”、“天问一号”、“毅力号”的成功发射 ， 无疑给了我们一次仰望星空的机会 。 希望在地球上终日忙碌的我们 ， 也能做一做太空探索的梦想 。
如果一切顺利的话 ， 我们大部分人可能在有生之年 ， 可以看到人类的第一批冒险者开启了太空之旅 。 而你或你的后代会不会成为其中的一员呢？
【|火星探测器纷纷上天，人类离移民火星还远吗？】希望到时候的船票不要太贵就好 。
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