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军事大神说|英国P.12“炮塔战斗机”，造型过于清奇，“会飞的蟑螂”

在二战期间 ， 包括巴黎巨炮、''陆地巡洋舰''P1000/P1500超重型坦克等各种奇葩装备不断涌现 ， 让后世军迷们打开眼界 。 其实 ， 和热衷于研发奇葩装备的苏联、德国相比 ， 英国在航空领域在推出了一款奇葩战机——P.12''炮塔战斗机'' 。 当时 ， 刚刚经历了''敦刻尔克大撤退''的英国遍体鳞伤 ， 为了准备即将到来的''不列颠战役'' ， 英国皇家海军要求韦斯特兰飞机公司（WestlandAircraft）研发一款战场生存能力强、火力强大的战斗机 。 脑洞大开的韦斯特兰研发团队直接将4联装7.7毫米机枪电动炮塔搬上了机体 ， 再加上独特的''串联主翼''设计 ， 定型后的P.12''炮塔战斗机''造型相当奇葩 ， 甚至被很多人称为''会飞的蟑螂'' 。
提及P.12''炮塔战斗机'' ， 不得不介绍一下研发这款战机的韦斯特兰飞机公司 。 作为英国皇家空军的合作伙伴 ， 该公司早在一战结束初期 ， 就研发出了一款多用途军机''韦斯特兰·莱桑德''飞机诞生 ， 同年9月 。 由于这款飞机结构简单 ， 性能可靠 ， 英国皇家空军将其用作侦察、运输及对地打击 ， 到二战爆发之前 ， 已经有大量''韦斯特兰·莱桑德''飞机量产服役 。
军事大神说|英国P.12“炮塔战斗机”，造型过于清奇，“会飞的蟑螂”
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【军事大神说|英国P.12“炮塔战斗机”，造型过于清奇，“会飞的蟑螂”】然而 ， 在英、法对德宣战之后 ， 奉命参加''法国战役''的''韦斯特兰·莱桑德''飞机在实战中却表现堪忧 。 在与德国空军的对战中 ， 英国皇家空军部署在欧洲前线的175架''韦斯特兰·莱桑德''飞机倍击毁击落175架 ， 几乎全军覆没 。 更为雪上加霜的是 ， 随着英法联军完成''敦刻尔克大撤退'' ， 德国集结了大规模兵力 ， 准备渡过英吉利海峡 ， 对英国本土发动攻击 。 根据《第二次世界大战史》记载 ， 当时德国空军光战斗机就准备了1100多架 ， 大名鼎鼎的BF-109战斗机也在其中 ， 这让英国皇家空军压力巨大 ， 他们急需一款新型战斗机与其对抗 。
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接到研发任务的韦斯特兰飞机公司为了节省研发时间 ， 直接以''韦斯特兰·莱桑德''飞机为模板 ， 在保留飞机前半部分结构设施的前提下 ， 对机体后半部分进行了重点改造 。 考虑到此前实战中这款飞机屡屡被德军战机采用''咬尾战术''击落 ， 负责研发项目的设计师亚瑟·达文波特脑洞大开 ， 直接将4联装7.7毫米机枪电动炮塔炮塔安装在了后半部分 。 要知道 ， 当时只有战舰和坦克以及重型轰炸机上才有炮塔 ， 被韦斯特兰公司命名为P.12''炮塔战斗机''的这款奇葩战机问世以后 ， 立刻引起了很多人的关注 。
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尽管说由于P.12''炮塔战斗机''造型过于清奇 ， 甚至像''虫子一般丑陋'' ， 但英国皇家空军对于这款应急战机还是非常看重的 。 一方面 ， 英国皇家空军对于战斗机安装炮塔的奇葩设计并不陌生 ， 因为早在一战期间 ， 英制''布里斯托尔F-2''双翼战斗机就已经出现了炮塔雏形 。 另一方面 ， ''韦斯特兰·莱桑德''飞机此前的命门就是在机体后部 。 撤掉了老机型上的7.7毫米维克斯K型机枪 ， 4联装7.7毫米机枪电动炮塔让P.12的火力性能翻倍提升 ， 战场生存能力也有了进一步保障 。 这样的战机 ， 对于英国皇家空军来说至关重要 。
在样机建造成功之后 ， P.12''炮塔战斗机''的飞行测试工作也迅速跟进 。 装备1台''PerseusXII''型活塞发动机的P.12最大平飞速度可以达到360公里/小时 ， 实用升限为6400米 。 然而 ， 就在这款战机即将完成定型之际 ， 英国皇家空军在''不列颠战役''中以少胜多 ， 重新取得了制空权战役 。 在防空压力大减的前提下 ， 量产P.12''炮塔战斗机''也失去了意义 ， 英国皇家空军最终在1944年彻底取消了项目 ， P.12''炮塔战斗机''也成为又一款没能赶上实战的二战奇葩装备 。


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