噱头|快充到底香不香?来看下那些噱头背后的逻辑
_原题为 快充到底香不香?来看下那些噱头背后的逻辑
了解手机圈的朋友都知道 , 国内厂商和国际厂商的行事风格完全就像是来自两个不同的世界 。
不了解手机圈?那也没关系 。 举一个简单的例子就能看出来这一差异 , 就拿最基本的充电这件事来说 , 国内厂商你追我赶最高已经拼到了125w快充 , 再看国际厂商这边 , 五福一安也就是近一两年才稍稍有了提升 。
激进or保守 , 同一件事情的处理上之所以会出现如此之大的差异 , 归根结底 , 要从各厂商之间思考问题的角度讲起 。
真刚需还是伪需求 快充是不是刚需?100w快充是不是刚需?这是两个不同的问题 。
第一个答案是肯定的 , 国内、国际厂商也都在做 。 安卓阵营 , 几乎所有品牌都已迈进了快充之列;苹果虽然部分机型的标配突破了五福一安 , 但实际上是支持更快的充电速度 , 媒体实际测试中iPhone 11 Pro Max最高充电功率可达25w以上 。
但是 , 回答第二问题时 , 国内、国际厂商之间就明显起了分歧 。 国内厂商 , 65w、90w、100w、120w、125w打得好不热闹 , 100w似乎成了及格线 , 100w以下都不太好意思叫自己快充 。 而国际厂商 , 如三星、苹果 , 全然不为所动 , 丝毫没有要尝试100w的意思 。
【噱头|快充到底香不香?来看下那些噱头背后的逻辑】综合网友和业内人士的看法 , 其实上不上100w快充主要争议是集中在两点:
首先 , 从快充到100w快充的边际递减效应 。
毋庸置疑 , 5w到50w的提升是肉眼可见的 。 可是50w到100w , 就要考虑到经济学中的边际递减效应 。 在其他条件不变的情况下 , 如果一种投入要素连续地等量增加 , 增加到一定产值后 , 所提供的产品的增量就会下降 。
5w慢充 , 手机充满电要两个小时 。 搭载65w快充 , 官宣27分钟可充满 , 并且前20分钟即可充至90% 。 继续提升到100w , 官宣17分钟充满 。
试问 , 20分钟充90%和17分钟充满 , 使用体验上的区别到底有多大?因此 , 有网友直言 , 50w、65w就已足够 , 再往上更多是厂商在秀肌肉 。
其次 , 高速快充和长续航之间的悖论 。
厂商提升充电速度的逻辑很清晰 , 尽可能缩短充电时间 , 变相地延长使用时间 。 需要注意 , 延长的不是电量从100到0的续航 , 而是手机充电时间少15分钟 , 那就可以多玩15分钟 。
然而 , 真正的长续航应该是电池本身够用 。 过分追求充电速度 , 与长续航实际上是背道而驰的 。
众所周知 , 快充对电池的影响是无法避免的 。 充电功率和电池容量的此长彼消 , 损耗的增大 , 都会影响到续航能力 , 让电池不耐用 , 不够用 。 苹果坚持五福一安 , 出发点可能就是 , 慢速充电 , 但通过软硬件优化续航 , 保证一天正常使用 。
另外 , 考虑到普通用户的使用习惯 , 睡前把手机充上电、并非用到最后1%才充电、手头可能不具备快充条件等等......100w快充或许更适合需要见缝插针赶时间充电 , 并且手头随时都有快充条件(100w充电头、专用数据线、插座全套装备)的特殊群体 。 不然 , 还是老老实实备个充电宝来的更实在 。
要稳定还是要创新 如前文所讲 , 快充这件事上 , 国内厂商代表的是激进派 , 国际厂商代表的是保守派 。 再说明白点 , 就是创新和稳定之间的取舍 。
国内手机圈的竞争大家是有目共睹的 , 激烈到什么程度?别说歇脚放松一下 , 就是跑慢一点立马都会被友商给无情甩开 。 隔壁某某某新机把充电速度提升到50w , 你如果还是24w接招 , 后果可想而知 。
国内的市场环境容不得厂商慢 , 但话说回来 , 客观因素占一半 , 主观因素也在左右着厂商到底是追还是不追 。
以前拼相机 , 拼屏幕 , 现在拼快充 , 内在都是相通的 。 有了100w的快充 , 就意味着多了一个可以写在海报上的亮点 , 产品多了一个创新的卖点 , 就有可能会转化为销量的增长 , 厂商主观上都不愿放过这样一个增长机会 。
互不相让秀肌肉 , 营销手段寻增量 , 无论如何 , 能给市场带来创新终归是件好事 。
那国际厂商是为什么情况?具体问题具体分析 , 客观上 , 三星、华为、LG、索尼这些品牌所处的竞争环境不同 , 国际市场并没有就快充这一点展开如国内市场一般激进的斗争 。 主观上 , 保守克制是厂商综合各方面考量之后做出的选择 。
现阶段过分追求快充 , 除了影响电池本身的续航能力 , 产品的稳定性、安全性也要打上一个问号 。 冷静下来想一想 , 如果100w的充电是以牺牲续航能力、稳定性、安全性的代价换来 , 并且在实际使用场景中并非高频刚需 , 这么做是不是就有点舍本逐末?
另外 , 三星、苹果等国际厂商肯定具备把充电速度提到100w的研发能力 , 可在实际应用中 , 他们会主观倾向于成熟、稳定、安全的解决方案 。 延伸到其他行业也能找到相关案例 。 汽车领域 , BBA这样的传统大厂 , 多年以前就开始研发电动车产品 , 但在电动车风头正盛的当下却依然保持谨慎态度 , 小心试水甚至持续观望 。 与一众新兴电动车厂商的高歌猛进相比 , BBA的保守作风难道是因为能力不行吗?
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