少年帮|共享单车将成为城市名片
共享单车和共享电动车的出现给人们出行带来了更多的便利 ， 国家大力倡导绿色出行减少汽车尾气排放 ， 出门一部手机扫码就可以骑上单车、乘坐地铁、乘坐公交真的很方便 。 小红车小绿车小黄车五颜六色 ， 各类人等骑行穿梭在城市也是一道别样的风景 。
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新事物的出现给大家带来更多的便利 ， 共享出行出现的时间很短 ， 从管理运行等诸多方面还不是很健全 ， 那么就要大家一起努力来让它更好的发展成长 。 大家方便的同时也需要共同来维护 ， 让新生事物良好的成长 。 随着共享出行的发展 ， 共享出行在很多城市形成了不小的规模 ， 随处可见 。 如何管理、如何使用维护就形成了一个城市素养的体现 。 由于人们素质参差不齐 ， 在使用过程中就会有不良现象的出现 ， 造成很不好的景象出现 ， 给管理者和其他使用者造成很多麻烦 ， 更是给自己生活的城市带来很多负面的影响 。
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谁愿意我们居住的城市到处混乱不堪呢！
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上面四张图对比给人的感觉如何？混乱的给人的感觉怎样？会耗费更多人力的维护 ， 给别人造成更多的麻烦 ， 也给交通行人造成更多的不便 。 整齐存放是不是看着就很舒服 ， 更是体现一个城市民众的素养 。 谁不愿意在风景如画的环境里生活呀 。
我在这里呼吁人们在你出行使用共同设施的时候要体现良好的素养 ， 你的一言一行别人都在眼里的 ， 不要让别人用异样不屑的眼神看你 。
最后我给共享单车的运营者提点小建议 ， 也是我自己出行的一点体会 。 现在很多城市的企业都设在城市边缘 ， 很多上班族都会选择单车到地铁、公交站 ， 下了地铁公交再单车到单位 。 可是公交地铁到单位这段距离很多都超出了单车使用范围 ， 特别是电单车往往这段距离不能用 。
就拿我们沈阳来说 ， 很多企业都分布在沈北、浑南和西郊 。 都超出了单车使用范围 。 如果能调整一下使用规范 ， 比如可根据使用者的信誉超范围使用 ， 使用者骑行出使用范围在规定时间内再送回规定的范围 ， 可以有一定的协议或是费用 ， 只要合理大家都能接受 。 使用者会更方便 ， 运营者也会扩大业务 。 也可同相关企业建立联合机制 ， 在需要的企业处设立管理体制 。 让绿色出行扩大范畴 ， 让我们的生活更环保 。
让我们一起努力共建和谐美好的生活环境 。
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