前瞻网|2020 年我国车用发动机市场现状与发展前景分析 仍以汽油机为主
车用发动机种类繁多
车用发动机是为汽车提供动力的装置 ， 是汽车的心脏 ， 决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性 。
车用发动机种类繁多 ， 一般按燃料分类可以将其分为汽油发动机、柴油发动机和其他燃料发动机 。
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产量波动下滑
2014-2019年 ， 我国车用发动机产量波动下滑 ， 2019年 ， 我国车用发动机产量实现2209万台 ， 较2018年下滑8.30% 。 2020年上半年 ， 我国车用该发动机实现901万台 ， 较2019年同期下降11.32% 。
尽管如此 ， 我国车用发动机生产仍占据了发动机生产较大的比重 。 2019年 ， 我国车用发动机产量占到了发动机总产量的89.06% ， 份额直逼90% 。
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以汽油机为主
从车用发动机产量结构来看 ， 车用发动机生产以汽油机为主 。 2019年 ， 汽油发动机的产量占到了我国车用发动机总产量的86.28%;而柴油机仅占到了13.63%的份额 。
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需求不断下滑
受新能源汽车(无需发动机)的替代效应影响 ， 我国车用发动机的需求量也在逐年下滑 。 2019年 ， 我国车用发动机销量仅为2219万台 ， 较2018年下滑8.04% 。 2020年上半年 ， 我国车用发动机销量实现890万台 ， 较2019年同期下滑12.83% 。
综合来看 ， 在新能源汽车行业的影响下 ， 我国车用发动机市场正逐渐走向低迷 。
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以上数据来源于前瞻产业研究院《中国汽车用天然气发动机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》 ， 同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案 。
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