燕赵都市报|速看！你的车险将有这些新变化( 二 )
市场化竞争中 ， 优胜劣汰是主趋势 。 袁辉认为 ， 这次改革以市场化为方向 ， 将进一步推进市场化竞争 。 预计改革后市场主体将加剧分化 ， 有些竞争力不强的中小保险公司经营会更加困难 。
改革的压力会进一步促进中小险企从“价格战”中走出来 ， 加大创新力度 ， 依托新技术 ， 针对不同客户群体开放出多层次的保险产品 ， 加强自我核心竞争力 ， 走向“创新战” 。
与此同时 ， 《指导意见》出台若干新政策 ， 给企业创新发展留出了空间 。 例如 ， 商业车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制；支持中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的创新产品；支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款 ， 探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品 ， 这些举措都在一定程度上推进保险企业走向创新 ， 以创新促发展 。
足不出户保险科技新赋能
不少车主表示 ， 除了保费价格 ， 服务质量也是其选择车险投保公司的重要因素 。 此次车险改革提出 ， 在保障消费者知情权和选择权的基础上 ， 鼓励财险公司通过电子保单方式 ， 为消费者提供更加便捷的车险承保理赔服务 。
胡宏兵告诉采访人员 ， 积极推广电子保单制度 ， 加强新技术研究应用 ， 比如车联网、新能源、自动驾驶等新技术 ， 为科技赋能车险提供了用武之地 。 保险科技可以支撑和服务车险数字化管理 ， 打破时间、空间限制 ， 真正实现“足不出户”投保车险 ， 对保险公司和车主来说更加便捷高效 。 同时 ， 也有助于降低车险行业成本 。 在数字经济快速发展的今天 ， 车险行业实现数字化、线上化 ， 在方便消费者的同时 ， 也让车险全流程更加透明 ， 有助于改变行业信息不对称、交易成本奇高的现状 。
业内人士称 ， 以前的车险理赔都是人工办理 ， 效率相对较低 ， 赋能保险科技后 ， 能实现“一键理赔” ， 上传图片后 ， 后台机器人会自动完成定损 ， 节约了时间 ， 解放了人力 。
采访人员了解到 ， 为适应车险行业线上化要求 ， 已经有不少科技公司对线上一体化业务进行研发 。 有科技公司已推出“智慧车理赔一体化平台” ， 打通车险报案、救援维修、车物查定、人伤查定等环节 ， 帮助车险理赔实现全面线上化和数字化 。
来源|楚天都市报
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