【】又出事故！“网红”玻璃栈道为何屡屡“惊心”？( 二 )

　　中部某景区负责人说，目前很多玻璃栈道类项目是根据经验施工，如玻璃滑道坡度不超过32度等。

　　中国旅游研究院副院长李仲广说，有些县区的景观栈道是当地没有特种设备资质的小型建设公司在生产和运营，质量明显不过关，存在风险隐患。

　　郭坤说，建设完成后，有的企业并未做相关破坏性实验测试桥梁稳定性，没有抗风、减震等装置，稳定系数得不到保障，存在一定安全隐患。在一些小景区，一些玻璃项目甚至仅用钢杆进行连接。

　　石家庄铁道大学土木工程学院教授李运生表示，很多事故原因在于运营管理不规范。 “在什么天气条件下、超过多少人时应该限流或停止开放，都应有明确规定，以避免此类悲剧的重演。 ”

　　“景区的警示标志、标语是否到位，下雨下雪时是否有防滑鞋套，雨雪清扫是否及时，定期玻璃除霉是否进行，安全保护措施是否到位，这都是后期维护措施中需要注意的。 ”郭坤说。

　　此外，谁来监管也是令人困扰的问题。采访人员了解到，玻璃栈道、滑道、吊桥等高风险旅游类项目，是否属于技术、安全标准较高的特种设备，由哪一部门监管，目前仍不明确。

　　业内人士表示，文旅部门负责宏观上的旅游安全管理指导，只能涵盖A级景区；对景区也无法采取强制措施，对出了问题的景区，只能做降级或摘牌处理。此外，目前大量地方市县乃至乡村也有自己铺设的玻璃栈道，这也不在其监管范围内。

　　尽快实施标准，加强日常维护管理

　　多位采访对象表示，由于缺乏统一标准和事前预防，一些地方只能“一刀切”地在事故发生后直接全部封停。

　　采访人员了解到，国家市场监管总局（标准委）近期批准发布了国家标准《悬空地板、踏步、步道及栈道玻璃》，标准将于2021年4月实施。中国建筑科学研究院也在制定相应检测和技术标准。

　　河北省旅游品质促进会会长邸明慧建议，尽快统一国家标准和管理办法，同时明确监管部门。李仲广表示，地方政府、住建、地质、市场监管、文旅、协会要多方协同跟进，加强日常监管，对厂家生产和商家使用情况采取综合安全检查。事前、事后都要杜绝安全隐患，而不能出了事故再调查，简单一关了事。

　　在日常管理和维护方面，专家建议借助智慧系统及时监测桥体参数、运营状况；加强对桥体核心运营设备的检查；规范游客行为；极端恶劣天气下封闭桥梁等。

　　沈阳建筑大学交通工程学院道桥系主任王占飞也建议，景区在运营管理中，要密切关注隐藏问题，加强对人员的管理、限流，强化保护举措。