本田飞度|A0级车的较量，全新飞度对比POLO PLUS，谁才是真正的精品小车？( 二 )
虽然这台发动机早已应用于第三代飞度车型上 ， 但从目前来看 ， 其动力表现仍是相当超前 ， 仍鲜有对手能超越 。 POLO PLUS则搭载大众EA211系列的DMB发动机 ， 最大功率为113马力 ， 峰值扭矩145牛米 ， 匹配的是6速手自一体变速箱 ， 同时提供5速手动变速箱选择 。 这套动力系统在大众及斯柯达品牌上应用已久 ， 可靠性和耐用性毋庸置疑 。
从动力表现来看 ， 全新飞度显然更具优势 ， 更强的动力输出也为全新飞度提供更快的加速时间 ， 对于追求动力的消费者而言 ， 全新飞度会是更佳选择 。
全新飞度舒适性提升 ， POLO PLUS驾控表现依旧出色
POLO PLUS凭借电影《飞驰人生》一炮而红 ， 实际上 ， 它不仅是拉力赛场上的实力选手 ， 在各大赛车场上也能常见其身影 ， 可谓是各大车队改装的宠儿 。 同样的 ， 上一代飞度车型也深得各类赛事参赛者的青睐 ， 两款车型都是赛车场上的明星 。 但在驾控方面 ， 谁的表现更出色？
无论是POLO PLUS抑或全新飞度 ， 轱辘哥都曾试驾体验过 ， 两款车型可谓各具亮点 。 POLO PLUS的驾控体验相当稳健 ， 底盘质感扎实 ， 操控性优良 ， 能给驾驶者带来不错的行驶品质感 。
但由于动力偏弱 ， 其运动性能便不能很好地发挥 ， 应付中低速的城市道路行驶游刃有余 ， 高速路况或激烈驾驶的表现并不出色 。
与上一代车型同样的动力组合在全新飞度上表现得依旧有劲易控 ， 但可能是对动力有所调校 ， 轱辘哥认为全新飞度的加速感受稍逊于上一代车型 。 值得表扬的是 ， 全新飞度的底盘质感有着极大的进步 ， 更有韧性且隔音水平更优 。
虽然全新飞度的动力更强 ， 但相较而言 ， 轱辘哥会更喜欢POLO PLUS的底盘调校 。
【本田飞度|A0级车的较量，全新飞度对比POLO PLUS，谁才是真正的精品小车？】从上述的对比可见 ， 在空间和动力方面 ， 全新飞度可谓有着绝对的优势 ， 但在驾控体验方面 ， POLO PLUS会更胜一筹 。 而配置层面的较量 ， 由于全新飞度目前仍未上市 ， 其详细的配置信息及售价仍未确定 ， 我们暂无法作出相应的对比 。 不过 ， 从此前试驾的车型来看 ， 全新飞度潮跑版的多媒体系统和科技配置较为入门 ， 不如POLO PLUS的丰富 。 值得一提的是 ， 即将上市的全新飞度在价格方面会比较坚挺 ， 而POLOPLUS目前终端已有较大幅度的让利 ， 感兴趣的朋友不妨到店了解一番 。
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