以此推进AI新基建进程，旷视AI在物流行业大显身手，旷视AI始于算法( 二 )
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要知道 ， 新加坡、香港等寸土寸金的都市 ， 为仓储的空间尤为紧缺 ， 迷你仓产业因此应运而生 。 不同于电商物流大面积的储存空间 ， 密集存储场景路径窄、货架少 ， 考验的是算法能力 。 针对Store Friendly新加坡实际构型 ， 定制了专属算法 ， 平稳运行一年之后 ， Store Friendly新加坡仓的空间利用率已经高达75%以上 ， 是普通仓的3倍以上 。
还有心怡科技联手旷视河图打造了亚洲最大的500台机器人智能仓 ， 曾实现了双11当天拆零出仓8万多箱 ， 刷新了单仓机器人集群作业行业纪录 ， 有效节约总体成本20%～30% ， 减少活泼损坏率30%～40% 。
旷视AI在物流行业大显身手 ， 在一汽的保险杠的仓库 ， 利用河图这种整体的协同优化使得运行高效 ， 提升了3倍的利用率 ， 节省50%的人力 。 截至目前 ， 河图落地商业项目近百个 ， 包括全球最柔性的服装类智能仓改造项目 。
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河图能够把传统物流所有的设备和AI机器人、机械臂变成“大脑”让它们能够协同工作 。 “在未来任何物联网场景下 ， 这样的大脑是最重要的 ， 不光是简单的设备 ， 而是所有的设备可以联动 。 我们相信 ， 在工业、物流里 ， 河图在这样的空间里能调度这些不同的物联网设备 ， 机器人、传感器并传递价值 ， 是非常有客户价值的 。 ”旷视科技联合创始人兼CTO印奇对此表示 。
最后 ， 社会物流是经济发展重要环节 ， 但传统物流模式早已成为过去 ， 智能化、可视化、精细化物流已成为当前物流发展方向 。 近年来 ， 我国也在积极推进物流智能化转型升级 ， 加快发展智慧物流 ， 利用人工智能、云计算等新技术提高仓储、运输、分拨配送等物流环节的自动化、智慧化水平 ， 推动物流降本增效提质 。
人工智能在物流行业大规模应用将开启 ， 对于深耕物流场景的人工智能厂商来说 ， 迎来新的发展机遇的同时 ， 势必会推动物流行业的自动化、智能化迈上新台阶 。
杨剑勇 ， 福布斯专栏作家、签约 ， 并连续三年（2017-2019年）获得年度最佳签约 。 致力于深度解读5G、物联网经济和人工智能等前沿科技 ， 观点和研究策略被众多权威媒体和知名企业引用 。
本文相关词条概念解析：
【以此推进AI新基建进程，旷视AI在物流行业大显身手，旷视AI始于算法】物流
【以此推进AI新基建进程，旷视AI在物流行业大显身手，旷视AI始于算法】物流的概念最早是在美国形成的 ， 起源于20世纪30年代 ， 原意为“实物分配”或“货物配送” 。 1963年被引入日本 ， 日文意思是“物的流通” 。 20世纪70年代后 ， 日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通” 。 中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词 ， 源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“物流” 。 中国的物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中 ， 根据实际需要 ， 将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程 。 物流定义：供应链活动的一部分 ， 是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程 。 物流：以仓储为中心 ， 促进生产与市场保持同步 。
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