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高通|北京无车家庭中签后将自动取消增发指标资格；特斯拉英特尔呼吁再诉高通垄断( 二 )

高通|北京无车家庭中签后将自动取消增发指标资格；特斯拉英特尔呼吁再诉高通垄断
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【高通|北京无车家庭中签后将自动取消增发指标资格；特斯拉英特尔呼吁再诉高通垄断】9月13日中国首发 宝马iX3发布日期确定
日前 ， 我们从官方获悉 ， 宝马将于9月13日在中国沈阳正式发布宝马iX3 。 新车定位纯电动中型SUV ， 采用宝马第五代eDrive电驱动系统 ， 整体设计延续了宝马X3的设计语言 ， 但在一些细节融入了新能源车型的设计元素 。 外观方面 ， 宝马iX3保留了家族的双肾型格栅造型 ， 内部采用封闭式设计 ， 配合蓝色的边框装饰 ， 使其更符合新能源车型的设计特点 。 尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm ， 轴距为2864mm 。 新车尾部高度还原了概念车的设计 ， 取消了传统排气管 ， 并在尾门左侧增加iX3标识 。
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捷豹发布低价版I-Pace纯电SUV
据外媒报道 ， 8月24日 ， 捷豹发布了新款I-Pace纯电动SUV ， 新版车型在性能方面不及此前的版本 ， 但是同时售价也有所降低 。 与此前的I-Pace EV400相比 ， 全新的EV320在性能方面“稍逊” ， 同时价格也便宜了一些 。 捷豹表示 ， 该公司对车辆所使用的电动机进行了“重新校准” ， 使其输出功率达到235千瓦 ， 约320马力：“I-PACE EV320的传动系统与I-PACE EV400相同 ， 90千万时的电池容量也没有改变 ， 但是电动机经过了重新校准 ， 综合功率降低到了235千瓦（320马力） 。 在续航里程方面 ， EV320与EV400相同 ， 均为470公里（WLTP工况） 。 此前I-Pace基础版在欧洲的起售价为81,855欧元（约96,573美元） ， 包括增值税；而最新发布的EV320 ， 其起售价为65,990欧元（约77,855美元） 。 该公司还表示 ， 新版I-Pace将“限量生产” ， 但并未透露具体将生产多少辆 。
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保时捷就可能存在的发动机“操控”问题对911和帕拉梅拉展开调查
德国媒体Bild am Sonntag在周日率先报告了这一消息 。 关于“操纵”的细节还不清楚 ， 但声明表明可能存在排放问题 。 保时捷只是在评论中表示 ， 重点是“在认证测试中使用的特定硬件和软件” 。 另外 ， 声明还称：“在某些情况下 ， 这些部件可能跟系列汽车使用的部件不同 。 ”
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澳大利亚开发新型快速充电器 可在15分钟内为电动汽车充电至80％
澳大利亚Tritium公司推出一款新型直流快速充电器——RT175-S智能充电系统 ， 平均15分钟即可为电动汽车充电至80% 。 RT175-S是美国市场上第一款可以通过Plug and Charge通信协议工作的充电器 。 在这一协议下 ， 电动汽车和充电设备能够通过充电电缆进行通信、认证和计费 。 司机们不再需要通过RFID会员卡、手机软件或信用卡来付费 。 有了Plug and Charge ， 无论网络运营商是谁 ， 从插头连接到车辆的那一刻起 ， 就可以自动安全地对充电过程进行计费 。 这项收费技术的进步提高了效率 ， 并简化充电流程 ， 同时为消费者提高数据安全性 。
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