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新车评网|第四代飞度配置分析：对不起，这一次没有五星推荐( 二 )

新车评网|第四代飞度配置分析：对不起，这一次没有五星推荐
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买运动版还是潮越版？看个人眼缘 ， 个人觉得运动版就萌点 ， 跨界版就粗犷些 。 潮越起步即高配 ， 说爱它也要有实力 ， 专享的薄荷绿外观真的清新好看 ， 还有你们心心念念的魔术座椅和蓝牙连接 。 至于顶配 ， 飞度买顶配的都是有情怀不差钱的 ， 如果你到了这个级别 ， 真的要支持一下 。
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逐个车型说一下 ， 乞丐版连音响都没有 ， 买回来每天用车估计会怀疑人生 ， 这款车型适合那些买台车给员工工作代步用的公司 ， 省就完事儿了 。 个人给自己买 ， 我是劝退的 。 潮享版如果预算确实不多 ， 可以考虑 。 潮跑版应该是主推车型了 ， 啥啥都够用 ， 不急着上牌占指标的话做个等等党 ， 10万出头落地值得考虑 。 潮跑Pro是运动版顶配 ， 有LED大灯和智能驾驶辅助固然好 ， 但贵这小1万分分钟就是压死骆驼的几条稻草 ， 看个人需要选择 。
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还差临门一脚：买还是不买？理由是啥
我买过两次飞度 ， 第一次是第二代国产飞度GE8 ， 1.5L手动档豪华版 ， 落地10万出头 。 当时选它 ， 主要是那个时候 ， 落地10万出头没啥好选择 ， 自主品牌质量稳定性差 ， 雅力士塑料感和配置都不如飞度 ， 嘉年华后排太小了 。 第二次是第三代国产飞度GK5 ， 1.5L手动档二手车 ， 朋友的车6万收 。 原因还是那个：这个价没啥好选择 。
飞度就是这样的一个车型 ， 单看你总不满意 ， 隔音差、塑料件多、配置少 ， 但当你把预算定下来 ， 你发现其他选择都没它好 。 第四代国产飞度GR9依然是这样 ， 它的同级对手 ， POLO指导价9.99-12.39万元 ， 优惠2万 ， 其实和飞度指导价差不多 ， 可是空间没飞度大 ， 动力没飞度强 ， 还没有飞度萌；致炫自动档8.58万起 ， 价格不低 ， 调性也没飞度好 。
全新飞度外观萌大家都看到了 ， 不知道你是不是和我一样更粉运动版？潮越版我实在 ， 还看不太惯 。 内饰的设计更加合理 ， 仪表台扁平化+Y字形A柱带来“宽屏”视野 ， 看过真车质感提升明显 ， 加上跳脱的内饰配色 ， 真是爱了爱了 。 一惯的空间优势得到保留 ， 挂在中控上的杯架、双手套箱、后排折叠座椅这些都得到保留 ， 甚至潮越版还明显提升了静音性能 。
这些理由还不够的话 ， 合资劝退 ， 请下个路口转左看自主品牌 。
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