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珠峰|珠峰8000多米上的尸体，几十年无人敢搬运，被后人当成路标！( 二 )


3、休息者（Rest）
休息者的身份是英国人戴维·夏普（David Sharp） ， 他的死一度引起了很多争议 。
夏普不是业余的登山爱好者 ， 34岁的他已经看过欧洲和非洲最高的山脉（埃尔布鲁斯和乞力马扎罗山）的山顶 。 在2006年5月15日 ， 当一群登山者（包括夏普）抵达“绿靴子”长眠的石灰岩洞穴处短暂休息 。 据第一波登山者的回忆 ， 夏普当时双手抱住膝盖 ， 睫毛上挂着冰柱 ， 面对团队的呼喊没有回应 ， 所以他们把他留在了后面 。 仅仅二十分钟后 ， 另一波登山者也来到了山洞 ， 看到了夏普 。 他们再次向他呼喊起身并继续前进 ， 而这次夏普挥挥手回应、不说话 。 当一名登山者登顶返回时 ， 才发现夏普已经死亡 。
总共大约有40个登山者在山洞旁经过夏普 ， 却无人上前查看 。 如果一个登山者上前查看或者给他吸氧 ， 他是否有可能得救？这是当时争议的焦点 。 不过夏普的死也印证了他向他母亲说的话：“在山上你永远都不是一个人 ， 到处都有登山者 。 ”
珠峰上捡一片糖果纸都费事 ， 何况搬一具尸体！那些登山失败者的尸体之所以几十年来躺在珠峰上 ， 不是他们的家属不想搬下来 ， 而是太难了 。 即使出得起搬运费 ， 夏尔巴人也不一定会接这个任务 。 ps：夏尔巴人是天生的登山向导 ， 主要居住在尼泊尔境内 ， 珠峰向导和后勤是其主要收入之一 。
要想将遇难者的遗体搬运下来 ， 非常困难 。 首先是缺氧 。 登山者将海拔8000米以上的区域称为或“死亡地带” 。 任何到达这一点的人都知道 ， 这里没有救援、也无道德可言 ， 一旦你出现什么“头晕身烫” ， 只能靠自己或要么等死 。
海拔高于8000米的大气压力低于35.6 kPa ， 空气中的氧气含量大约只有海平面的30% ， 根本不足以维持生命 。 所以登山者一般都会携带氧气瓶 ， 但又不能太多 。 背负的东西多重几十克都会多消耗一份体力 ， 太少又会导致缺氧 ， 体力不支、小命不保 。 因此在此情况下 ， 似乎不可能有人可以抬起并拖拽一个成年人 。
其次是直升机上不去 。 可能有人会想 ， 咋不开直升机上去？事实上 ， 直升机上不了珠峰 ， 现有的直升机都不具备飞到8000米的高空能力 。 珠峰越高 ， 空气越稀薄 ， 以至于大多数直升机没办法产生足够的升力保持在空中 。 因为直升机的发动机都是燃油的 ， 发动机燃油工作需要氧气 。 没有氧气 ， 发动机燃料燃烧不理想 ， 导致动力不足 。
不过还是有人驾驶直升机登顶过珠峰 ， 法国飞行员德尔萨勒（Didier Delsalle）在2005年曾驾驶“AS350 B3”直升机登顶珠峰 ， 创下了直升机起降飞行海拔高度8850米的世界纪录 。 但那次他还是蛮幸运的 ， 用他的话说是“我不知道我是要降落在岩石之上的雪地上还是虚无的雪地上” 。
还有就是珠峰的气流极度紊乱 ， 随时都有各个方向的剧烈气流向你吹来 。 珠峰上的风速可达78m/s（每小时280公里） 。 作为比较：飓风类别的第五风速为70m/s（每小时250公里） 。
最后是低温 。 珠峰8000米的温度在-30到-35°C左右 ， 登山者的手或脚出现冻伤坏死的现象不是罕事 。 如果登山者在8000米以上的地方死亡 ， 过一会儿他的身体会变成冰 。 几天后 ， 它就会冻结到斜坡上 。 在这种情况下 ， 几乎不可能将死者与地面分开 。
夏尔巴人指出 ， 一般80公斤的遗体 ， 冻结时可能重达150公斤（和周围的冰块一起挖出） 。 要想将一具遗体搬下来 ， 至少需要用6至8名夏尔巴人 。 考虑到一人4-7万美元的登山费 ， 搬下山也要3-7万美元 ， 每次飞行5000-20000美元（飞到珠峰大本营）......
结语：当然 ， 那些登山失败者更希望自己留在那里 。 用著名登山家的一句名言：“大多数登山者如果死了 ， 就希望留在山上 。 ”无论如何 ， 攀登世界最高峰的登山者选择了自己的死亡方式 ， 我们必须尊重这种方式 。 但如果未来攀登珠峰如近几年那么疯狂 ， “绿靴子”或许会一直躺在那 ， 但不能保证那个洞穴会一直只有绿靴子 。


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