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信心指数|纳指标普携手再创新高，道指成分股将调整，油价升至5月新高

_本文原题为 纳指标普携手再创新高 ， 道指成分股将调整 ， 油价升至5月新高
*美股涨跌互现 ， 科技股强势
*飓风逼近墨西哥湾 ， 国际油价上涨近2%
*美国8月咨商会消费者信心指数跌至6年新低
周二美国三大股指表现分化 ， 投资者关注地缘政治因素缓和迹象 ， 同时消化喜忧参半的经济数据 。 截至收盘 ， 道指跌60.02点 ， 跌幅0.21% ， 报28248.44点 ， 纳指涨0.76% ， 报11466.47点 ， 标普500自身涨0.36% ， 报3443.62点 ， 纳指和标普500指数续创历史新高 。
个股表现
标普道琼斯指数公司周一表示 ， 将对道指成分股进行调整 ， Salesforce将取代埃克森美孚 ， Amgen将取代辉瑞 ， 霍尼韦尔将取代雷神 。 此次调整将于8月31日美股开盘前生效 。 这是道指自2013年以来最大的一次调整 ， 此次调整主要是由于苹果决定进行1：4的拆股 。 标普道琼斯指数公司高级指数分析师希尔维布拉特（Howard Silverblatt）表示 ， 苹果拆股使道琼斯指数中的科技股（权重）从27.6%降至20.3% ， 而通过加入Salesforce ， 道指的科技股权重将回升至23.1% 。
苹果拆股后其在道指的权重从首位降至第17位 ， 联合健康将取代苹果成为道指第一权重股 ， 紧随其后的家得宝和Amgen ， Salesforce将是第六大权重股 ， 霍尼韦尔将排在第11位 。
即将调入道指的三家公司集体上涨 ， Amgen涨5.4% ， Saleforce涨3.6% ， 霍尼韦尔涨3.2% ， 调出道指的三家公司则全线走弱 ， 埃克森美孚跌3.1% ， 雷神跌1.5% ， 辉瑞跌1.1% 。
航空股高开低走 ， 美国航空宣布将在10月1日政府援助到期后裁员1.9万人 ， 公司股价收跌2.2% ， 美联航跌3.0% ， 捷蓝航空跌0.5% ， 西南航空涨0.4% 。
特斯拉涨0.5% ， 公司首席执行官马斯克表示 ， 特斯拉有望在3到4年内批量生产寿命更长、能量密度提高50%的电池 。
科技股表现强势 ， FAANG五巨头中 ， Facebook涨3.5% ， 盘中市值突破8000亿美元 ， 谷歌涨1.3% ， 亚马逊涨1.2% ， 奈飞涨0.4% ， 苹果结束五连阳收跌0.8% ， 公司将于8月31日完成拆股 ， 摩根士丹利看好苹果丰富的产品线和服务生态系统 ， 维持增持评级 ， 目标价从431美元上调至520美元 。
中概股方面 ， 蔚来汽车大涨19.2% ， 市值突破210亿美元 ， 理想汽车涨6.7% ， 摩根士丹利给出增持评级 ， 贝壳涨11.2% ， 拼多多涨4.9% ， 京东涨3.7% ， 阿里巴巴涨3.6% ， 百度涨2.3% ， 爱奇艺涨0.9% ， 唯品会跌1.0% 。
疫情冲击消费者信心
上周美国新增病例数量下降17% ， 为连续第五周下降 ， 同时特朗普政府拟给疫苗开绿色通道 ， 提振了市场对经济复苏速度加快的预期 。 不过形势依然严峻 ， 随着秋季开学季来临 ， 美国已至少有36个州报告了大学校园疫情 ， 多所美国高校呼吁学生和教师等人员严格遵守相关防疫规定 。
经济数据喜忧参半 ， 美国消费者信心指数连续第二个月下降 ， 咨商会8月消费者信心指数从7月的91.7大幅回落至84.8 ， 为2014年以来新低 ， 反映消费者对未来6个月前景看法的预期指数降至85.2 ， 创疫情恶化以来低点 。 咨商会经济指标高级主管弗朗科（Lynn Franco）表示 ， 消费者支出在最近几个月有所反弹 ， 但人们对经济和财务状况的担忧增加 ， 可能会导致未来数月支出降温 。
相对而言 ， 房地产市场延续良好表现 ， 美国7月新屋销售月率14% ， 经季节调整后的年化销量为90.1万套 ， 大幅好于市场预期 ， 并创2006年以来新高 。
里士满联储主席巴尔金周一在讲话中指出 ， 美国未来可能面临长期就业困境 ， 因为服务业等直接面向客户的工作可能无法从新冠疫情中完全恢复过来 。 “即使有了疫苗或特效药 ， 餐厅、零售和娱乐等需要面对面接触客户的服务部门似乎很可能继续维持低产能 ， 这意味着这些行业的工作机会将会减少 。 ”他说 。


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