赛道|市值3300亿的顺丰，多赛道强劲增长！同比增长|收入规模|快运|物流|市场|市

市值突破3000亿的顺丰正在展示出综合物流布局的实力。

8月25日晚间，顺丰控股公布2020年中报， 2020年上半年实现营业收入711.29亿元，同比增长42.05%；归属上市公司股东净利润37.62亿元，同比增长21.35%；扣非后净利润达到34.45亿元，同比增长47.82% 。

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上半年，顺丰控股不仅总营业收入远高于12.6%的行业增长率，速运物流业务件量36.55亿票，同比增长81.3% ，也远高于22.1%的行业增长率。经济件业务实现不含税业务收入为201.83亿元，同比增长76.12% ，业务量同比增长240.86% ，带动市场占有率大幅提升。
业内分析认为， 2020上半年，顺丰深耕电商件市场，业务量的增长带动了经济产品收入规模及市场占率加速提升。从顺丰、中通、韵达、圆通、申通、百世六家上市物流企业公布的上半年经营数据来看，顺丰在营收、业务量的增速均领跑其他企业。

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此外，据近日发布的7月份经营数据显示，顺丰在电商件渗透率逐步提升以及发力农产品快递市场的背景下，速运业务收入增速36.25% ，业务量增速72.36% ，持续保持高速增长。考虑到中国快递业的快速增长主要原因在电商件市场，针对这一块市场的顺丰的经济件业务产品也不是一个短时间的产品，预计2020年经济板块业务将会持续拉动顺丰传统业务板块的稳定发展。
一方面是随着业务规模的扩大，结合大数据和算法的能力，规模的扩大会使得装载率出现提升，越过临界点之后那就非常有必要考虑人、车、场等新资源的投入期的时间点，以及小车换大车、直发的措施，从而降低单位成本和节约中转成本。在单量大的同时可以把成本控制得更低，成本更低市场份额同时也会扩大，这就等于是一个正向的循环。
另一方面，经济件业务产品打破了原有产品价格局限，填补价格区间空白，并保持了顺丰一直以来的优质、稳定的服务质量（高时效、送货上门、良好的售后服务等），新产品推出市场之后已获得了非常好的效果。
目前，顺丰的传统快递业务正保持龙头地位，并已形成了快递、重货、冷链、供应链、同城急送，以及国际业务等为一体的物流版图。未来，顺丰将依托天网、地网、信息网的底盘资源，切入大物流市场，提升综合物流解决方案能力，完善整个生态体系的建设。同时，通过科技的能力，实现降本增效和提升客户服务体验。
多元新业务持续发力，前瞻性布局成就顺丰综合领先优势在疫情突发的2020年上半年，顺丰取得的优异业绩与其前瞻性的、领先的战略布局密不可分。
从营业收入构成来看，顺丰各项业务板块的占比更加合理化，改变了某单一业务板块独占鳌头的局面，更符合综合物流服务商的定位。
2020年上半年，顺丰传统业务增量增收，各新业务板块持续保持高速增长。时效件业务延续上年末增速回升态势，收入同比增长19.42%；经济件业务收入同比增长76.12% ，贡献了超过40%的整体收入增量；新业务占总营业收入进一步提升至26.69% ，同比提升3.03个百分点。各业务板块发展更加均衡、健康，综合物流能力继续加强。

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新业务板块中，作为顺丰近年来发展最快的快运业务板块，顺丰快运今年上半年继续保持高速增长，已成为快运领域中营收排名第一的企业。数据显示， 2020年上半年，快运业务整体实现不含税营业收入76.74亿元，同比增长51.30% 。其中，零担货量同比增长74% ，日峰值零担货量达2.8万吨，业务增速在中高端市场保持绝对领先，市场占有率持续提升。