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周到|旅美熊猫家族添新丁，四年之后它也会坐“熊猫快递号”专机回家吗？

：原题为_周到|旅美熊猫家族添新丁，四年之后它也会坐“熊猫快递号”专机回家吗？。
"您好 ， 您有新的订单……"“预订的发单日期是2024年……”
不好意思 ， 周到君开个小玩笑 ， 因为开心 。
因为8月21日 ， 旅美大熊猫“美香”在美国华盛顿史密森尼国家动物园生下了一个熊猫宝宝 。
这是继“泰山”、“宝宝”、“贝贝”之后“美香”诞下的第四个幼崽 。
（资料图片大熊猫美香和贝贝）
美国媒体以及熊猫粉丝们激动万分 ， 据说由于熊猫动物园直播间的浏览量激增 ， 网站数次崩溃 。
新的熊猫宝贝的诞生 ， 这就意味着有一家快递公司收到一张新的订单 ， 这就是文章开头的一幕假设 。
按照规定 ， 出生在国外的大熊猫 ， 仍属于中国所有 ， 4岁之前必须回到中国 。 这就意味着 ， 再过几年等到这位“小朋友”长大了 ， 肯定又会安排一场运送飞行 ， 让它回家和哥哥姐姐们团圆 。
（秦岭 资料图片）
不知道新宝宝的名字取好了吗？但它的哥哥“贝贝” ， 就是去年11月20日乘坐专机回到中国成都的 。 周到君很荣幸 ， 那天在机场专门迎接它的回家之旅 。 姐姐“宝宝”是2017年2月回到成都的 。
大家没看错 ， 是坐专机 。 一架波音777货机 ， 能装100吨货物 ， 但那天就装了“贝贝”一位 ， 和它的行李 ， 从华盛顿起飞 ， 飞行16个多小时 ， 降落到成都双流机场 。
（资料图片）
做这一单的是美国的联邦快递公司 ， 他们有一个外号就叫“熊猫快递员” 。 因为当年“添添”和“美香”夫妇就是搭乘联邦快递的专机 ， 从中国搬家到美国华盛顿的史密森尼国家动物园的 。 在那里安营扎寨之后 ， 分别在2005年、2013年和2015年收获了三个孩子 ， 它们的回家之路也都是由联邦快递完成的 。
可以说 ， “美香”一家的跨国之旅 ， 就和FedEx有着不解之缘 。
有趣的是 ， 每次运送大熊猫 ， 联邦快递都要把飞机装扮下 ， 在机头位置刷上乘客“本人”的头像 。 飞机还有名字：“FedEx熊猫快递号” 。
只是周到君每次都觉得 ， 每只熊猫都长得差不多嘛 ， 傻傻的分不清楚 。
（资料图片）
从2000年开始 ， 联邦快递开始承担大熊猫的运送工作——
2019年美国华盛顿至中国
2017年美国华盛顿至中国
2013年中国至加拿大多伦多
2012年中国至法国巴黎
2011年中国至苏格兰爱丁堡
2010年美国华盛顿和亚特兰大至中国
2003年中国至美国孟菲斯
2000年中国至美国华盛顿
而且每次还会推出一款纪念版的熊猫公仔 ， 给你们看看周到君的收藏吧 。
（资料图片）
运送我们的国宝 ， 还是有点讲究的 。 飞行时 ， 熊猫会被安置在特殊的客舱——“运输集装器”里 ， 这是专门量身定做的临时笼舍 ， 由钢和有机玻璃制成 ， 有可拆卸的侧板 ， 以便机上人员在飞行中（除了起飞和降落时）随时观察和接触大熊猫 。
（资料图片）
大熊猫的随身行李中还会配备它们喜欢吃的食物 ， 例如竹子、水果等 ， 以打发漫长的空中飞行 。 去年“贝贝”的机餐就有红薯、梨子和饼干等 。
具体“菜单”的是：66磅竹子 ， 2磅苹果和梨 ， 两袋特制饼干 ， 还有2磅熟红薯和水 。
（资料图片）
另外 ， 每次承担运送大熊猫的机组 ， 都是志愿者 ， 不拿任何报酬 。 这四位 ， 包括一位女副驾驶 ， 就是去年11月运送“贝贝”的机组 。 不好意思 ， 周到君是说左右各两位 ， 中间那位不是机组 。
机长John hunt（左一） ， 在联邦快递工作32年了 ， 则是第5次执行运送熊猫的任务 。
通常 ， 专机上还有兽医和饲养员随机 ， 以保障大熊猫在空中的安全健康 。
（资料图片）
【周到|旅美熊猫家族添新丁，四年之后它也会坐“熊猫快递号”专机回家吗？】


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