疫情使法航空航天业遭受历史性衰退
【疫情使法航空航天业遭受历史性衰退】本报巴黎电 采访人员李鸿涛报道：作为法国引以为傲的明星产业 ， 航空航天业始终是法国出口部门的重要支柱 ， 为2019年法国贸易顺差贡献了约310亿欧元 ， 领先于奢侈品贡献的270亿欧元顺差 。 但是 ， 新冠肺炎疫情冲击正使法国航空航天业陷入历史性低谷 ， 并将对法国贸易平衡产生巨大影响 。
在疫情冲击下 ， 法国各产业普遍遭受重创 ， 并面临严峻复苏挑战 ， 其中受冲击最为严重的部门之一 ， 当属被誉为“出口命脉”的航空航天业 ， 正面临着20年来最大衰退 。 据了解 ， 2019年空客集团共计向99家客户交付了863架商用飞机 ， 但空客集团近期发布的数据显示 ， 2020年上半年 ， 飞机交付量减少了一半 ， 7月份仅交付49架 。 同时 ， 在今年前7个月的369个新订单中 ， 已有67个订单取消 。
近年来 ， 法国航空航天业蓬勃发展 ， 空客集团2019年度交付飞机较上一年度提升8% ， 整体行业出口额超过640亿欧元 ， 缩小了法国外贸逆差规模 。 据了解 ， 2019年法国贸易逆差约为590亿欧元 ， 与2018年相比减少了约40亿欧元 。 但是 ， 面对这场规模空前的公共卫生危机带来的人员流动限制与运输阻隔、国际市场需求低迷等 ， 法国航空航天业的历史性衰退几成定局 ， 并将对外贸平衡产生重大影响 。 对此 ， 法国政府积极采取多项措施给予强力支持 ， 如提供包括直接投资、补助金、贷款、贷款担保等形式在内的援助资金 ， 建立由政府、空客及其他制造商联合注资的特别基金 ， 推出长期部分失业计划等 ， 希望通过政策“组合拳”逐步化解疫情负面影响 。
法国经济学界担心 ， 在缺少航空航天业这一出口“领头羊”的情况下 ， 法国贸易失衡形势将进一步加剧 。 法国经济学界呼吁 ， 有必要采取系列措施 ， 强力支持行业复苏 ， 维护法国在国际市场上的竞争力 。
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