盒马方面消息 ， 8月27日起 ， 深圳盒马鲜生首批10家门店将恢复营业 。 深圳卫健委8月14日晚通告 ， 盒马深圳水贝店出现某品牌方促销员和员工疫情感染个例 。 盒马随即宣布暂停深圳21家盒马门店营业 ， 进行门店全面消杀 ， 同时为所有深圳盒马员工和生鲜商品进行核酸检测 。 根据深圳卫健委8月20日通报 ， 除首发确诊病例在水贝店的两位密切接触者为无症状感染者之外 ， 盒马其他员工、货品、环境、仓库样本的核酸检测结果全部正常 。
据悉 ， 深圳其余11家门店将在满足政府部门相关要求下 ， 逐步恢复营业 。
据中研普华产业研究院的研究报告 《2020-2025年中国生鲜商超行业市场前瞻与未来投资战略分析报告》
数据显示
生鲜
农产品电商行业领域需求功能预测
产业一体化
生鲜电商作为一种新的商业模式 ， 企业对其理解、接受到实施需要一定的时间 。 这种商业模式需要在农产品与顾客之间构建一条通道 ， 形成端到端的供应流通体系 ， 从而建立完善的供应链体系 。 在这过程中 ， 供应链的供应商要进行转型 ， 将农产品与顾客的通道构建起来 。 而生鲜电商企业在供应链中起到规范指导作用 ， 其建立生鲜电商产品标准 ， 供应链上下游根据此标准进行生产运营 。 因此 ， 生鲜电商是一个完整的供应链体系 ， 供应链必须实行一体化运作 ， 这样才能提高生鲜农产品的价值 ， 提升生鲜农产品的品牌形象 ， 才能满足市场的需求 ， 适应市场的变化 ， 从而实现标准化、规模化、品牌化和专业化 。
物流产品化
生鲜电商发展受到冷链物流的制约而进入到一定的瓶颈 。 生鲜电商要想进一步发展 ， 必须有冷链物流的支持 。 上面提到现行的冷链模式主要有3种 ， 但不管采用哪一种模式 ， 冷链物流服务必须实现产品化 。 目前我国已经进入了现代物流4.0时代 ， 面对网络化、平台化、智能化(物联化)、绿色化、金融化、大数据化与生态化的物流发展趋势 ， 冷链物流产品化需要针对不同的生鲜产品提供一个从产品包材、冷藏库房、冷藏车辆、冷链运作流程和规范等一系列标准化的解决方案 。
价值杠杆化
在传统的消费场景中 ， 消费者购买生鲜农产品只能去到实体的市场完成 。 生鲜电商的诞生 ， 将消费者的场景从实体转移到线上 。 生鲜电商需要改变消费者的消费习惯 。 根据一般理论 ， 改变消费者的消费习惯 ， 必须要在提升至少30%的服务与质量价值 ， 否则消费者不能改变其消费习惯 。
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