趣头条|蔚来拟募集15亿-17亿美元 重点用于业务拓展和技术研发
财经网汽车讯 蔚来计划募集约15亿美元资金 ， 主要用于增持蔚来中国股份和自动驾驶技术研发等 。
8月28日 ， 蔚来对外发布增发公告 ， 拟增发7500万股 ， 承销商还可超额增发1125万股 ， 或共拟增发8625万股 ， 计划总融资金额为14.97亿美元至17.22亿美元 。
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蔚来表示 ， 募集到的资金将主要用于增持蔚来中国股份 ， 行使蔚来中国的股份回购权 ， 自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张 。
专家认为 ， 蔚来此次募集资金 ， 重点在业务拓展和产品研发上 ， 全球市场并非主要关注点 。
增持蔚来中国股份
根据蔚来与合肥市相关战略投资者签署的协议 ， 蔚来有对蔚来中国股权实行回购的权利 。 蔚来此次计划增持蔚来中国股权 ， 将加强其在蔚来中国的长期权益 。
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据天眼查数据显示 ， 蔚来目前直接或间接持有蔚来中国约76%的股权 ， 是其第一大股东 。
根据蔚来与合肥市相关战略投资者签署的最终协议 ， 蔚来中国需要在四年内完成上市 ， 并在第一笔投资后五年内完成交易 。
蔚来创始人李斌对外表示 ， 蔚来中国具备在华上市条件 。 他还强调 ， 蔚来会保持对蔚来中国的控股地位 。 蔚来新增了发认股权证的权利 ， 同时也有对战略投资人股份的赎回权 。
蔚来相关负责人表示 ， 对蔚来中国的增资以及股权回购 ， 是在此前融资估值的基础上进行 ， 蔚来目前的整体估值已有多倍增长 ， 现在融资并行使这两项权利将增强蔚来在蔚来中国的长期权益 ， 有利于蔚来的股东和投资人 。
蔚来8月27日收盘价为19.88美元每股 ， 总市值235.47亿美元 。
重启自动驾驶研发
蔚来本次融资部分资金还将用于自动驾驶技术的研发 。 蔚来近期重启自动驾驶技术研发项目 。
蔚来去年底为控制运营成本 ， 裁剪了北美总部100多位员工 ， 据北美传播总监Joann Yamani表示 ， 这轮裁员主要集中在自动驾驶部门 。
今年6月 ， 蔚来北美自动驾驶副总裁Jamie Carlson离职 ， 回归苹果Special Projects Group项目组 。
8月随着Momenta研发总监任少卿加盟蔚来 ， 外界将此看成是蔚来重启自动驾驶自主研发的信息 。 任少卿出任蔚来助理副总裁 ， 直接向CEO李斌汇报工作 。
此次变动或表明 ， 蔚来自动驾驶研发将向国内聚拢 。
在今年成都车展 ， 李斌对外透露 ， 蔚来的ADAS（高级驾驶辅助系统）部门 ， 目前在全球共有约200名员工 ， 其中国内160人 ， 在美国的员工不到40名 。
智能网联技术分析师陈锐辉表示 ， 蔚来汽车主营业务是换电模式和用户体验服务 。 但随着自动驾驶技术成为汽车智能化发展趋势 ， 蔚来等造车新势力在新增融资中 ， 也将自动驾驶领域视为布局重点 。
李斌透露 ， 蔚来自动驾驶辅助包渗透率大概在25%左右 。 蔚来新增的Navigate on Pilot（NOP）功能正在测试中 ， 预计今年内交付 。 蔚来自动驾驶L2级别（即NP2.0版）也正在开发中 。
预计最早下半年进军全球市场
在本次融资中 ， 蔚来还提到了海外市场的扩张 。 蔚来上述负责人表示 ， 蔚来最早下半年将进军全球市场 。
【趣头条|蔚来拟募集15亿-17亿美元 重点用于业务拓展和技术研发】李斌对采访人员表示 ， 蔚来明年下半年将尝试进入“一些更欢迎电动汽车的国家” ， 主要是欧洲市场 。 蔚来计划在2023年或2024年之前进入全球主要市场的准备工作已经展开 。
资深汽车分析师任万付表示 ， 汽车电气化是重塑汽车产业格局的契机 ， 对蔚来来讲 ， 要颠覆传统必须要走全球化发展的道路 。
不过 ， 招银国际白毅阳认为 ， 蔚来本次融资更偏向业务拓展和产品研发上 ， “全球拓展可能并非这次融资的主要关注点 。 ”
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