印媒称F-22和阵风在中国歼-20面前没有机会( 二 )
但这个作战半径到了西太地区就不行了 。从冲绳岛的嘉手纳基地起飞 ， F-22只能飞到台湾岛的台中、台南之间 ， 至于南海 ， 连东沙都飞不到 ， 更不用说西沙和南沙了 。
▲从冲绳嘉手纳空军基地起飞勉强能威胁到我们的部分城市从新加坡起飞 ， 800公里的作战半径勉强能够到“九段线”这块 ， 至于其它的方就不用想了 ， 连曾母暗沙都飞不到 。
▲从新加坡樟宜空进基地起飞也就只能摸到南海的一个角这两地的F-22想去南海作战副油箱都不够 ， 必须空中加油至于菲律宾等其他东南亚国家 ， 不好意思 ， 对于娇贵的“爱抚娘娘”来说 ， 这些国家的机场太简陋了 ， 容纳不下她“娇贵”的身子！其实 ， 别说东南亚国家了 ， 就是日本国内的机场 ， 大部分也满足不了“爱抚娘娘” ， 因为它们都没有“爱抚娘娘”常驻所需要的恒温机库！
单从这一点上来看 ， F-22在西太地区的作用很可能像当年的F-4一样 ， 出现“水土不服”的场景 ， 出现明明不弱 ， 却很难打赢的局面 。相比之下 ， 诞生更晚的F-35就没那么娇贵了 ， 从北欧到以色列 ， 从澳洲到日韩 ， F-35能在这么多国家使用 ， 耐操程度可见一斑了！
▲F-35A战斗机驻地四面通风的简易机库就能将就杨伟总师对F-22的评价自然也带来了一些争论 ， 有个别网友觉得：F-22不同于F-4 ， F-22有超机动能力和超视距空战能力 ， 射程100英里（160公里）的AIM-120D导弹 。此外 ， F-22A也已经在中东、新加坡和太平洋等地展现了足够的实力 。
F-22作为五代机的开山之作 ， 超视距战力和超机动能力的确很强 ， 想当初在红旗军演上吊打三代机 ， 创造出了144:0的惊人战绩 。“在敌认毫不知情的情况下发射导弹击落对方”这样的战力水平的确让人震惊 ， 但是...
如今的F-22已不再是刚问世那会独孤求败般的存在了 。就拿超视距战力来说 ， F-22A战斗机未来装备的AIM-120D空空导弹 ， 最大射程达到了160公里 ， 比现在的AIM-120C差不多远了一半 。但160公里的射程的空空导弹在中国空军面前却不算远 ， 歼-20战斗机标配的霹雳-15 ， 据外媒称最大射程达到了200公里！
▲ （图源：新浪军事）至于F-22战斗机曾经引以为豪的超机动能力 ， 如今怕是也不敢倨傲了 ， 歼-20和苏-57都表示有话要说！机身设计对于机动性的影响咱们暂且不论 ， 单看几款五代机的矢量喷管 。F-22为了隐身性 ， 采用了不可左右偏转的二元矢量喷管；歼-20和苏-57虽然喷管隐身性稍弱 ， 却都有三元矢量喷管 ， 真拖入狗斗 ， F-22占不到任何便宜 。
此外 ， 小伙伴们都注意到了咱们歼-20的格斗弹仓设计与F-22有着明显的不同 ， 导弹伸出来后可以关闭弹仓 ， 这样让导弹随时处于待发状态 。
而F-22战斗机的格斗弹仓 ， 导弹伸出来后弹舱门是无法关闭的 。如果一直开启 ， 会破坏战机的隐身能力 ， 也会对战机的机动动作产生影响 ， 基本上只能在开火的时候开启 。如此一来 ， 歼-20在与F-22格斗的时候更容易抢得先敌开火的优势 。
至于俄罗斯的苏-57 ， 更注重近距格斗了 ， 苏-57其中一个设计理念就是 ， 利用自身隐身性将敌机拖入格斗 。
杨总以F-4来举例F-22 ， 实则也是在隐喻战场环境对武器装备的重要性 。在西太地区 ， 咱们算得上主场作战 ， 跨洋而来的美军只能是客场 。在对我们更加有利的战场环境下 ， 歼-20要充分利用好自身的优势 ， 去打击敌人的短处！
当然 ， 咱说的这些也只能算是纸上谈兵 ， F-22和歼-20到底谁更强 ， 或许只有战场之上才能给出答案！也不对……或许懂王会更懂一点？
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