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小鹏汽车一线 | 对话GGV符绩勋：去年造车行业压力大 今年小鹏汽车被投资人疯抢


小鹏汽车一线 | 对话GGV符绩勋：去年造车行业压力大 今年小鹏汽车被投资人疯抢
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****《一线》 王潘
8月27日 ， 小鹏汽车正式登陆纽交所 ， 股票代码XPEV ， 发行价15美元 ， 市值超过110亿美元 。
十分巧合的是 ， 何小鹏从阿里巴巴离职加入小鹏汽车 ， 正好也是2017年8月27日 。 三年过去 ， 在何小鹏的带领下 ， 小鹏汽车从一家默默无闻的初创公司成长为一家市值超百亿美元的明星企业 。
在何小鹏从阿里离开加入小鹏汽车这件事上 ， GGV纪源资本管理合伙人符绩勋发挥了重要作用 。 何小鹏曾说 ， 符绩勋就是那个“坏人” ， 多次忽悠他从阿里出来创业 ， 但他自己一直犹豫不决 。
在离职阿里之前 ， 很多人都游说他出来造车 ， 但直到2017年夏天 ， 何小鹏的小孩出生 ， 当他刚好抱起自己的孩子时 ， 并不知情的符绩勋刚好打来电话劝他出来创业 ， 何小鹏想起以后等自己的孩子长大 ， 怎么告诉他自己是做什么的 ， 受到触动就决定从阿里出来了 。
在小鹏汽车IPO现场 ， 何小鹏特意感谢了两个投资人 ， 其中一个是小米集团创始人雷军 ， 另一个就是GGV纪源资本管理合伙人符绩勋 。
符绩勋与何小鹏的缘分 ， 源于雷军的介绍 ， 当时雷军是UC浏览器的天使投资人 ， 何小鹏是UC的联合创始人之一 ， 后来GGV投资了UC ，2014年 ， 阿里收购了UC ， 何小鹏也加入了阿里巴巴的大家庭 。
不久之后 ， 何小鹏联系了Jenny李宏玮（GGV纪源资本管理合伙人）：“我孵化了一个电动车项目 ， 你们能过来看一看吗？”于是 ， 纪源资本团队就去了广州 ， 试驾了团队改装后的样车 。
后来 ， 符绩勋看到电动车市场开始崛起 ， 就一直游说何小鹏出来创业 ， 并且告诉何小鹏 ， GGV投资小鹏汽车的话 ， 你就要全职出来做 ， 我们愿意陪你赌一把 。 何小鹏一直没有下定决心 ， 直到他当爸爸当天接到了符绩勋打来的电话 。
在与****《一线》对话中 ， 符绩勋表示 ， 去年因为整个新造车行业都受到质疑 ， 整个行业面临的压力很大 ， 每天都被质疑太烧钱 ， 但是今年整个行业环境发生了较大变化 ， 小鹏汽车IPO募资过程中 ， 它的额度是被很多投资人疯抢的 。
以下是****《一线》对话符绩勋的部分内容：
提问：过去几年 ， 您觉得何小鹏有哪些变化 ， 还有哪些不变？
符绩勋：我觉得变化最大的是小鹏自我的成长 ， 还有他现在的能见度和高度是很不一样的 。 当年的小鹏更多是一个创业者 ， 是一个产品经理 ， 他把UC产品做得很好 。 但他还是一个技术、产品驱动 ， 跟他的话题更多是产品技术 。 今天的小鹏有很高的视野 ， 跟他那几年在阿里还是有关系的 ， 从阿里再出来创业 ， 他现在独当一面 ， 能够跟很多知名的互联网创业者去对齐 。
小鹏加入小鹏汽车这几年 ， 公司人数的增速是很快的 ， 现在有小几千人 。 他在阿里的时候 ， 管上万人的团队 ， 他这番经历跟UC那段经历很不一样 。 因为UC还是俞永福当家 ， 他管的人数也没那么多 ， 他当时不是各方面都在负责的 。 阿里这段时间的成长、历练对他影响是很大的 。
我为什么看好何小鹏？主要我觉得他有胸怀 ， 能够让很多人成长 ， 他是一个很慷慨的人 ， 这种胸怀、这种慷慨还是可以吸引很多人跟着他 ， 大家觉得我跟着你是有盼头的 ， 这很重要 。 我觉得这是小鹏一直以来的原则和心态 ， 这个不变的 。
提问：加入小鹏汽车以后 ， 何小鹏有没有非常困惑的阶段？
符绩勋：我觉得当中有一段时间 ， 他有面对一些挑战 。 第一个 ， 小鹏的第一款车G3是要比蔚来还要更早拿到销售许可的 ， 但是他对当时的版本是不满意的 ， 所以花了大半年的时间来做修改 ， 包括设计、品质等等 。 这对于推出市场的时间是有拖延的 ， 这是很大的决定 ， 因为涉及到成本、投入 。 但事实上从这一点就可以看出来 ， 小鹏就是希望把产品做好 ， 因为他觉得这个产品很重要 ， 这是第一款车 。 一直到P7 ， P7算是他自己全身投入做出的第一个产品 。


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