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社会|北京部分小区集中充电区缺乏 “电动车上楼”仍存在( 二 )


采访人员探访整个单元楼 ， 并未发现有“电动车上楼”的现象 。 澄秀园一名物业人员告诉***采访人员 ， 如果发现有人将电动车推进居民楼 ， 他们会及时上门宣传教育 ， 并将电动车清理至楼外 。 对“不自觉”的居民 ， 物业人员就会多次敲门告知 ， 请居民配合工作 。
2019年 ， 物业在电动车、自行车棚加设充电桩 ， 以方便居民充电 。 采访人员在车棚内看到 ， 充电区域设有约10个充电桩 ， 部分电动车正在充电 。
■措施
引入“电动车禁入楼宇”系统规划建设集中充电停车棚
早在2017年 ， 公安部便已发文明确规定 ， 严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电 。 今年5月1日实施的《北京市物业管理条例》同样规定 ， 业主、物业使用人、物业服务人等不得违规私拉电线、电缆为电动汽车、电动自行车、电动摩托车和电动三轮车等充电 。
但因社区并没有执法权 ， 物业也只能对违停车主进行宣传教育 ， 因此电动车上楼的问题虽都知道危害 ， 但仍“屡治屡现” 。
不过采访人员探访发现 ， 在西直门南大街新华东社区15号楼 ， 如有居民将电动自行车推入电梯 ， 电梯内立即会响起“电动车禁止入内 ， 请离开”的提示语 ， 同时电梯停止工作 。
西城区消防救援支队展览路街道辖区监督员张桐介绍 ， 今年5月 ， 该单元楼引入“电动车禁入楼宇”系统 ， 成为西城区第一个试点的居民楼 。
据了解 ， 该系统安装成本约3000元 ， 通过电梯内的摄像头探测进入电梯的物体 ， 识别为电动车后电梯门将无法关闭 ， 同时电梯内的楼层按钮将暂时失灵 。
“哪怕将电动车倒着推进去或是刻意遮挡摄像头 ， 系统都能探测并识别异常 。 ”张桐说 ， 该系统和一个大数据库联网 ， “全国生产的电动自行车 ， 都会录入这个平台 。 ”
为解决居民充电需求 ， 小区设有3台可自动断电和自动灭火的充电柜 ， 一台充电柜可为8组电池充电 。 智能电池充电柜一侧 ， 有一间充电棚 ， 棚内设有约10个充电桩 。
张桐称 ， 像这样的充电柜展览路街道已投用百余个 ， 未来还将增设更多充电柜供居民使用 。 此外 ， 展览路街道计划将在所有高层居民楼引入“电动车禁入楼宇”系统 ， 同时规划建设充电停车棚 ， 投入更多充电桩和充电柜 ， 疏堵结合 ， 才能真正解决电动车上楼问题 。
***采访人员吴淋姝实习生郭凯裕
本版摄影/***采访人员吴淋姝
【社会|北京部分小区集中充电区缺乏 “电动车上楼”仍存在】


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