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服务|车险“变脸” 消费者保费有望明显下降( 二 )


也就是说 ， 未来 ， 我国车险产品基本覆盖了雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴、地震及其次生灾害等几乎所有的巨灾风险 。
按照银保监会要求 ， 车险综合改革实施后 ， 短期内可以实现“三个基本” ， 即“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差” 。
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保险公司面临保费减少、服务竞争加剧等挑战
对于保险公司而言 ， 车险综合改革意味着保费减少、服务竞争加剧等挑战 。 此前 ， 银保监会相关负责人判断 ， 可能会出现保费规模下降、行业性承保亏损、中小公司经营更加困难的情况 。
预计车险改革后 ， 商业车险基准保费价格将大幅下降 ， 消费者的实际签单保费可能明显下降 ， 行业整体车险保费规模可能出现一定幅度的下降 。
保险公司的相关负责人就车险综合改革谈及了自己的看法 。 人保财险副总裁邵利铎表示 ， 从刚刚发布的2020年中期业绩来看 ， 车均保费会出现比较明显的下降 ， 中性估计 ， 降幅在20%左右 。 由于设定了预期的赔付率是75% ， 所以会呈现赔付率和费用率的一升一降 ， 赔付率会总体上升 ， 费用率会大幅下降 ， 对行业的影响还是比较明显的 。 从长远来看 ， 市场化品牌价值、定价能力、成本优势、服务能力越来越重要 ， 市场化改革将对风险定价能力强、渠道管控能力强、服务能力强以及成本控制能力强的保险公司更有优势 。 （采访人员 蔺丽爽）
来源： 北京青年报
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服务|车险“变脸” 消费者保费有望明显下降
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