吴三强|上半年亏损较一季度大幅收窄 中集集团：正在加速业务聚焦
每经采访人员：欧阳凯 每经编辑：汤辉
受新冠肺炎疫情和复杂的国际经济形势影响 ， 全球集装箱行业龙头今年上半年出现了亏损 。 8月27日晚间 ， 中集集团（000039 ， SZ）发布了上半年业绩报告 ， 数据显示 ， 上半年实现营收394亿元 ， 归母净利润为亏损约1.8亿元 。 尽管上半年净利润比去年同期减少了126.89% ， 但得益于二季度实现盈利 ， 上半年中集集团的整体亏损额较一季度已大幅收窄了约4.6亿元 。
中集集团董秘办主任吴三强在接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示 ， 在新的形势和变局下 ， 中集集团正在加速做业务的梳理 ， 聚焦优势和主营业务 ， 加大技术升级和业务模式创新 ， 追求有质量的增长 。 中集集团董事长兼CEO麦伯良也在公开场合表示 ， 对2020年下半年充满信心 ， “中集下半年一定会比上半年好” 。
集装箱行业仍有旺盛生命力
半年报显示 ， 在中集集团各主要业务中 ， 海洋工程、产城业务收入出现大幅增长 ， 物流服务业务和金融及资产管理业务的营业收入保持较平稳增长 ， 集装箱制造、道路运输车辆、能源/化工及液态食品装备、空港/消防及自动化物流装备、重型卡车业务则出现一定下滑 。 不过 ， 集装箱和空港等业务的营收虽然出现了下降 ， 但净利润却实现了增长 。
拿集装箱业务来说 ， 数据显示 ， 上半年 ， 中集集团的普通干货集装箱累计销售35.83万TEU ， 同比减少37.53%；冷藏集装箱累计销售5.36万TEU ， 同比增长5.72% ， 仍继续保持集装箱产销量行业第一的地位；集装箱业务实现营业收入84.49亿元 ， 同比下降25.45%；净利润2.39亿元 ， 同比增长535.78% 。
有报告显示 ， 目前全球有96%的集装箱来自于中国 ， 而在2019年受外部环境一系列因素的影响 ， 国内集装箱出口出现了大幅下滑 ， 2020年 ， 受全球公共卫生事件影响 ， 集装箱出口量再次大打折扣 ， 目前国内运输业需求虽有所好转 ， 但难以扭转出口大幅下降带来的需求下降的局面 ， 预计2020年全年集装箱产量将呈现大幅下降状态 。
【吴三强|上半年亏损较一季度大幅收窄 中集集团：正在加速业务聚焦】
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上海洋山港码头 ， 成堆的集装箱 图片来源：每经采访人员 张韵 摄
中集集团在半年报中表示 ， 上半年 ， 由于疫情导致全球经济增速下降 ， 全球贸易量出现大幅滑坡 ， 集运需求增速跌入增长负区间 ， 客户明显减少了对新箱的采购 ， 但钢材等原材料价格的下跌有效减低了制造成本 ， 而在行业健康可持续发展行动的背景下 ， 集装箱箱价水平同比去年有明显回升 。
在吴三强看来 ， 集装箱行业依然有旺盛的生命力 ， 每年随着贸易的增长 ， 集装箱的需求也会随之提升 ， 很多机械制造行业大部分的产品 ， 出厂价格变化都很小 ， 但集装箱不会 ， 拿箱价来说 ， 它的盈利弹性非常高 ， 这是大部分行业都不具备的 。 “你如果知道光集装箱一年净利润就曾接近四十亿元 ， 你就知道这个行业的潜力” 。 吴三强强调 。
核心仍是发展国内业务
值得注意的是 ， 今年以来 ， 中集集团动作不断 。 8月以来 ， 中集集团为旗下子公司中集产城增资扩股引入战略投资者 ， 先是碧桂园增持中集产城5%的股权 ， 后是曲江文投以23.51亿元持有中集产城20%股权 。 初步估计 ， 碧桂园和曲江文投增资完成后 ， 预计在2020年产生的投资收益约为46亿元 。
早前 ， 中集集团还宣布将其持有的中集智能55%股权转让给独立第三方深圳东杰智能 ， 交易对价为4950万元 。 除了梳理收缩业务外 ， 中集集团也在整合成立新的业务公司 ， 拓展新的业务增长点 ， 3月 ， 中集集团就整合了旗下多家主营单元物流载具业务的企业 ， 成立中集载具控股有限公司 ， 主要包括研发制造、租赁运营、多式联运等三大业务线 。
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