南方日报|“中山大学”号实现国内科考船多个第一 计划年底试航( 二 )


■对话
中科院院士、中大校长罗俊:
中大海洋学科群应在世界有一席之地
中大为什么建科考船?建设国内最大最强的海洋综合实习船“中山大学”号 , 将发挥哪些作用?“未来 , 中大海洋学科群在世界应有一席之地!”在接受采访人员专访时 , 中科院院士、中大校长罗俊说 , 科考船既是科学研究、人才培养的“海上移动平台” , 也是把中大海洋学科群紧密联系起来的重要载体 。
南方日报:中大为什么要建科考船?
罗俊:中大是一所综合性大学 , 很早就对海洋有研究有探索 , 对国家有贡献 。 早在1928年 , 中大科学家就主导了中国历史上首次对西沙群岛的科考活动 , 我们的档案馆里存有当时撰写的《调查西沙群岛报告书》 , 历史上西沙群岛还曾是中大的“校产” 。
中大建科考船不是心血来潮 , 而是历史赋予我们的责任 。 近年来中大一直在思考 , 如何重新承担起研究海洋的责任 , 为国家培养急需的海洋人才?科考船就是一个重要的载体 , 既是师生出海进行科考实习的载体 , 也是把海洋学科群紧密联系起来的载体 。
南方日报:为什么要把科考船建成国内最大?
罗俊:我们的涉海学院多、师生多 , 希望能让更多的师生出海 , 船就要建得大一些 。 船比较大 , 出海后比较安全 , 也会舒适一些 , 还能搭载更多的仪器设备 。 往深一层讲 , 中大地处广东、濒临南海 , 我们把船建到最大 , 国内外的专家可能就会慕名而来 , 让一流人才汇聚一起 , 才能组建大团队、搭建大平台、争取大项目 。
南方日报:科考船未来将发挥什么作用?怎么把这艘船用好?
【南方日报|“中山大学”号实现国内科考船多个第一 计划年底试航】罗俊:我们常讲“国之重器” , 就是能提升国家实力的重要平台 。 对国家对中大而言 , 科考船都是一个很重要的平台 , 将强有力支撑起我们的人才培养、学科建设、科学研究 。


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