股价|又巨亏10亿!“保时泰”真要凉了?上半年仅生产500多辆车,股价已暴跌90%......
_本文原题为 又巨亏10亿!“保时泰”真要凉了?上半年仅生产500多辆车 , 股价已暴跌90%......
曾经红极一时的“保时泰”之后 , 消费者大概再也等不到“玛莎拉泰”了 。
众泰汽车8月28日晚间公告上半年业绩大幅下滑 , 销量惨淡 。 上市仅仅三年后 , 众泰在2019年的亏损就达111.9亿元 , 超过公司总市值 。 今年六月 , 众泰的股票停牌一天 , 随后被实施退市风险警示 。
【股价|又巨亏10亿!“保时泰”真要凉了?上半年仅生产500多辆车,股价已暴跌90%......】值得注意的是 , 公司市值较高峰期相比下跌逾90% 。

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上半年业绩下降256%
8月28日晚间 , 众泰汽车发布半年报称 , 上半年公司营业收入7.7亿元 , 同比减少76.69%;归属于上市股东的净利润为亏损10.34亿元 , 上年同期净亏损2.9亿元 , 同比下降256.08%;基本每股收益-0.51元 , 上年同期基本每股收益-0.14元 。

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销量方面 , 上半年众泰汽车合计生产汽车574辆 , 销售汽车1417辆 。 与巅峰时期三十多万的年销量相去甚远 。
众泰汽车称 , 营收下降、亏损扩大主要原因一是受宏观经济形势的影响 , 汽车行业整体景气度不高 , 行业竞争日趋激烈 , 公司流动资金短缺等因素导致公司整车汽车销量大幅下降 , 未达预期 。 由于销量大幅下降 , 公司营业收入大幅下降 , 经营成本相对上升 , 导致经营亏损较大 。 二是计提其他资产减值准备 。
与此同时 , 众泰汽车的发布的计提资产减值准备的公告显示 , 2020年半年度众泰汽车需计提各类资产减值准备总额为3.73亿元 。
同日 , 众泰汽车还发布了三季度业绩预告 , 预计2020年1-9月的净利润亏损160,000-120,000万元,同比下降110.53%-57.90%
众泰汽车称 , 公司2020年受资金短缺叠加新冠肺炎疫情的影响 , 以及汽车行业整体景气度不高 , 公司下属各基地基本处于停产状态 , 公司的汽车产销大幅下降 , 销售收入大幅下降 , 造成公司2020年前三季度业绩亏损较大 。
众泰汽车表示 , 下半年将多方举措筹集资金 , 缓解公司面临的压力 , 为公司后续的发展提供资金支持 。 努力争取尽快恢复正常生产 , 分阶段制定复产计划;提高市场竞争力 , 持续拓宽公司的销售网络和渠道 , 保持和提升市场份额 。
经营能力存在不确定性
据众泰汽车此前公告 , 公司下属各基地基本处于停产、半停产状态 。
值得注意的是 , 众泰汽车董事娄国海称 , 无法保证半年报内容的真实性、准确性和完整性 。
理由是:公司的持续经营能力存在较大不确定性 , 铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大 , 公司面临众多诉讼及担保事项 。 在此情况下 , 无法合理估计公司因业绩补偿及或有事项对公司造成的损失金额 , 无法确认2020年半年度公司的销售收入、利润总额及归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、 完整性和准确性 。
而在众泰汽车发布2019年年报时 , 娄国海同样称无法保证2019年年报内容的真实性、准确性和完整性 。
国内车企上半年经营困难
受疫情影响 , 车企的日子都不太好过 。
2020年随着传统销售淡季叠加新冠肺炎疫情的影响 , 国内车市经营惨淡 。
乘联会最新曝光的车企销售数据显示 , 近40家车企在7月销量未达到1000辆 , 更有众泰汽车等15家车企月销量一栏中为“0” 。
全国1-7月汽车累计销量1236.5万辆 , 累计同比下降12.7% 。 其中 , 全国狭义乘用车累计销量930.9万辆 , 同比累计下降18.5% 。 今年1-7月累计销量同比减少了212万辆 , 约占去年全年零售总量的10% 。
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