孤惯|共享车迎来"清退潮",多个城市已开始叫停,离不开这4大原因
共享车迎来"清退潮" , 多个城市已开始叫停 , 背后3大原因在作祟
随着中国经济的不断发展 , 出行工具变得多样化起来 , 从古时候的马车到如今的汽车、火车 , 再到高铁、飞机 , 出行不再是问题 , 很多人都说 , 如果交通工具能再一步提成 , 恐怕就没有"异地恋"这一说了 。
随着共享经济的不断发展 , 共享电动车也逐渐的火爆了起来 , 解决了大部分人短距离出行的不便 。 共享单车的出现可谓是有利也有便 , 对于不少消费者来说 , 共享单车价钱低 , 随用随走 , 不用等车 , 也不用管车辆的后续问题 , 不用充电 , 不用为停车位烦恼 , 对于这一人群来说 , 确实是很便利的 。 但是这一行业的兴起在一定程度上阻碍了出租行业的生存 , 除了下雨天 , 很多出租行业的出单率大大降低 , 甚至到了入不敷出的地步 , 所以很多出租公司联合抵制共享电动车 。
共享单车的到来确实给我们提供了不少便利 , 但是弊端也是层出不穷 , 让很多交管部门叫苦不迭 , 面对这样的现状 , 共享单车迎来了"清退潮" , 多个城市都已经开始叫停 。
据了解 , 早在4月份开始 , 广东省已经开始不发展共享车政策 , 并且督促共享车企业定期清理回收共享车辆 , 5月底 , 北京市也发文提醒市民 , 不要使用任何品牌的共享电动车 。 6月中旬 , 佛山市也宣布共享电动车会被限制退出佛山市场 , 共享电动车这么受欢迎 , 为何还要明令禁止它的投放与使用呢?并不是阻碍了出租行业的发展 , 背后主要是这3大原因在作祟 。
1.无牌照上路
对于汽车来说 , 无牌照不能上路 , 这是硬性规定 , 牌照就相当于汽车的身份证一样 , 主要作用是万一出现事故的情况下 , 可以根据牌照查到车的主人 , 这也给道路安全提供了保障 , 但是对于共享电动车来说 , 如何上牌成了一个问题 , 毕竟共享车不是私人财产 , 那应该怎么上牌呢 , 不能上牌骑车过程中出了问题该如何定责呢?
3.闯红灯、占机动车道骑行
很多骑共享车的人为了赶时间 , 存在经常性闯红灯、占用机动车道等行为 , 这也就大大增加了道路事故的发生 , 也给道路通行造成了极大的安全隐患 , 对汽车有相关的规定来约束 , 但是骑共享车并不需要驾照 , 车辆也没有牌照 , 对于这种行为 , 想追责也无从下手 。
2.不佩戴头盔
从6月份开始 , 为了降低道路安全隐患 , 不少城市都开始实行"一盔一带"的安全守护行动 , 但是大部分骑共享电动车的人都没有佩戴头盔 , 万一骑车过程中出现碰撞 , 后果不堪设想 。 共享电动车要落实"一盔一带"也是一个大难题 , 本来消费者骑共享电动车就是图方便 , 如果出门还随身携带头盔就违背了这一初衷 , 这时候有人就会提出 , 可以一辆车配备一个头盔 , 对于很多有洁癖的人 , 别人带过的头盔肯定是不会碰的 , 所以问题又回到了最初 。
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