紧凑型SUV|心跳的感觉！试驾全新东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）
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还记得2011年问世的第一代起亚K5是非常轰动的 ， 它由彼得?希瑞尔主导设计 ， 为当时的中型轿车市场开创了轿跑车姿态的风格 ， 虎啸式的设计语言也成为起亚日后标志性的设计元素 。
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而全新的第三代K5 ， 也就是东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）定位于发现起亚的定调之作 ， 基于现代起亚全新的i-GMP模块化平台打造 ， 可以说从机械、动力到驾驶和安全都有焕然一新的表现 ， 虎啸式设计语言在它身上也有了全新的演绎 。
外观：溜背又低趴
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身为专为Z世代年轻族群打造的B级梦想座驾 ， 凯酷（ALL NEW K5）以溜背式轿车的动感造型抓住了年轻人的眼光 。 灵犀美学设计理念为它带来全面进化的家族虎啸式前脸、鲨齿式锐利前格栅的俯冲姿态和心跳式LED灯带 ， 这些也都是凯酷（ALL NEW K5）辨识度极高的样貌特征 。
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值得一提的是 ， i-GMP平台让凯酷（ALL NEW K5）的发动机位置布局更靠后 ， 从而降低了发动机舱盖的高度 ， 呈现出更低趴的视觉效果 。
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和海外车型相比 ， 凯酷（ALL NEW K5）车身长度增加75毫米 ， 达到了4980毫米；轴距也增加了50毫米 ， 达到2900毫米 。 车顶的轮廓线整体看似fastback溜背造型 ， 但其实另有乾坤——其C柱部分并没有收得很急 ， 而是隐藏在了倾斜的镀铬带之后 ， 可以说既实现了溜背造型的设计感 ， 又兼顾了后排头部空间的实用性 ， 这样的设计手法非常巧妙 。
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短小倾斜的车尾同样极具溜背式轿跑的动感特征 ， 尾部贯穿式LED灯带以跃动的线条与车头心跳式LED灯带相呼应 ， 点阵状灯组、双边四出排气和车尾的气流扩散器也是打动年轻人的视觉“利器” 。
内饰：强调智能科技体验
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凯酷（ALL NEW K5）的内饰设计简洁清爽 ， 各个功能区域划分清晰明了 ， 横向延展的布局拓展了空间感 ， 环抱式中控台又让驾驶感更强 。
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在许多细节部位 ， 凯酷（ALL NEW K5）以精巧的手笔点缀出精致有加的感觉 ， 例如灵感来自气流的空调出风口边框造型、拨杆式座椅加热/通风控制键 ， 或是方向盘下方的“GT LINE”徽章 。
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【紧凑型SUV|心跳的感觉！试驾全新东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）】
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