座驾参谋|机遇与风险并存，不怀疑观致7产品力，怎么卖才是关键！

据「座驾参谋」获悉：观致汽车最近公布了观致7的预售价，新车预售价10.98-16.18万元，按照车企常规操作，观致7的最终官方指导价应该不会有太大差距。

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作为宝能集团投资并主导后首款新车，观致7将以错位竞争定位于A+级SUV细分市场。新车长宽高分别达到4679*1897*1679mm轴距2720mm ，搭载1.6T和1.8T两款发动机，匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。客观地说，笔者完全不怀疑观致7产品力，可市面上有太多叫好不叫座的车型，观致汽车最大的困惑应该是如何才能让观致7畅销？
【座驾参谋|机遇与风险并存，不怀疑观致7产品力，怎么卖才是关键！】

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观致7姗姗来迟观致产品线依旧薄弱 2013年9月，观致汽车的首款轿车——观致3在E-NCAP“一撞成名” ，获得欧洲新车安全测试五星安全评级。顶着如此殊荣，观致3于2013年11月正式上市。随后观致3拿奖拿到手软，轻松斩获设计界“奥斯卡”红点设计大奖，荣获德国IF设计大奖，在C-NCAP创造全新记录……

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殊荣加身的背后却是尴尬的销量表现，毫不夸张地讲，自观致3诞生以来就与“畅销”无关，甚至连“表现平平”都谈不上。经过几年，观致汽车意识到双拳难敌四手，终于在2016年3月推出了第二款车型观致5 。可从始至终观致汽车一直致力于在观致3和观致5身上推出衍生版车型，例如观致3轿车、观致3都市SUV、观致3 GT、观致3 轿车EV、观致5S等，若不是相关工作人员，你敢说自己能分得清谁是谁？

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而今观致7姗姗来迟，算是扩充了观致汽车的的产品线。可相比市面上绝大多数汽车品牌，观致汽车的产品线依旧薄弱，这将直接影响观致汽车的品牌和观致7的后续销量。

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产品力不俗区分定位扩充销售渠道才是关键作为A+级SUV ，观致7预售价不算昂贵。仅从售价和定位来看，观致7未来或许将和哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等主流A级SUV抢夺市场占有率。

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至于造型设计和内饰， “泪眼”设计极具辨识度，中控屏超大尺寸也是同级少见。可这些东西就像双刃剑一样，喜欢的人或许爱不释手，方案的人总会认为观致7大灯有模仿保时捷taycan的嫌疑，另外中控“大彩电”实在是毫无品质感。

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（观致7前大灯）

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（保时捷taycan）
相比竞争对手，观致7最明显的优势就是动力总成和整车配置。
先说动力总成，观致7入门级即搭载1.6T高功率涡轮增压发动机，最大马力204ps峰值扭矩280N·m ，匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。如果你对动力有更高的需求，观致7的1.8T车型最大马力231ps峰值扭矩300N·m ，同样匹配格特拉克7速湿式双离合变速器。

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