拼多多|拼多多拼命“撒钱”，英媒关注：能持续盈利吗？
华舆讯 据《欧洲时报》英国版报道
拼多多二季度营收增长 商业模式需斟酌
8月21日 ， 拼多多发布的第二季度财报显示 ， 拼多多应用程序平均月活用户数达5.688亿 ， 较2019年同期的3.66亿增长55% ， 较一季度单季净增8140万；第二季度实现营收121.93亿元 ， 较去年同期增长67% 。
据《金融时报》报道 ， 拼多多第二季度财报显示 ， 平台的订单量增速下降 ， 营收却有增加 。
该平台以向中国消费者提供大量补贴 ， 吸引他们在其平台购物而闻名 。拼多多快速增长的用户基础 ， 正日益挑战着阿里巴巴和京东在中国电商领域的领先地位 。
《金融时报》援引拼多多报告称 ， 截至6月30日 ， 拼多多的年度购物者人数为6.83亿 ， 而阿里巴巴和京东则分别为7.42与4.17亿 。
《金融时报》称 ， 拼多多常常向投资者强调其市场规模、商品总价值（GMV）和订单总价值等方面优势 。
但拼多多第二季度GMV增长却远低于市场预期 。《卫报》称 ， 拼多多商业模式中对社交媒体的巧妙利用 ， 让它与阿里巴巴和京东等其他中国电子商务巨头截然不同 。
拼多多的促销方式为 ， 用户将产品信息分享到微信群组 ， 以吸引亲朋好友团购 。群组人数越多 ， 可用折扣就越大 。
这一方式助推了拼多多的发展 ， 使其每天订单量高达5000万 。《卫报》称 ， 8月21日 ， 该公司宣布第二季度营收为18亿美元 ， 同比增长了67% 。
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（图片来自搜狐）
营收的大幅上涨 ， 与更多投资者的加入和疫情封锁期间网购消费增加有关 。
但并非所有人都认可拼多多的商务模式 。拼多多在今年7月发起了线上“万人团购”活动 ， 其中一项5台特斯拉汽车（Model3）的团购 ， 售价与特斯拉官网相比有4万元的优惠 。
随后 ， 特斯拉发表声明表示该活动并非官方行为 ， 并表示拒绝为参与购买的车主交付车辆 。
《卫报》称 ， 特斯拉认为拼多多违反了商业规则 ， 因其并未授权拼多多进行线上销售 。
买主最终获得了汽车 ， 但这场冲突使拼多多的商业模式成为焦点：该平台向客户提供现金补贴 ， 并将其记录为营收和营销费用；拼多多给客户补贴的开支通常超过收入 ， 结果导致其几乎从未盈利 。
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（图片来自京报网）
恩德斯（Enders）分析师杰米·麦克尤恩（Jamie MacEwan）说：“拼多多的低价促销模式推动其快速增长 。该公司在过去两年中的重心在‘提高用户数量’ ， 而非‘利润’ ， 最终使其用户量大幅增加 。”
《卫报》表示 ， 拼多多成功开发了超预算的消费市场 ， 但由于平台出现大量假冒产品以及顾客对售后服务的不满 ， 其声誉受到了严重影响 。
一些分析师称拼多多的商业模式本质上可能是“泡沫” ， 并对它是否会持续盈利表示质疑 。
【拼多多|拼多多拼命“撒钱”，英媒关注：能持续盈利吗？】《卫报》援引福雷斯特研究公司（Forrester Research）高级分析师王晓峰的分析表示：“（拼多多的）团购模式是有前景的 。如果要长期（维持这种模式） ， 拼多多应通过优质产品赢得消费者信任 ， 并保证他们有良好的购物体验 。”
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