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31-50万|丰田汉兰达：老车也要加价买，现在最低入手价24.04万


虽然丰田汉兰达在国内售卖的版本是2018年的款 ， 但这款车依旧是中型SUV市场的风向标 ， 作为一款厂商指导售价23.98~32.58万的车 ， 汉兰达甚至是需要加价去进行提车 ， 如今实际上最低的车主成交价是在24.04万 。 在市场之中汉兰达可以说有一点一车难求的味道 ， 从外观的角度来看汉兰达并不算是多么炫酷 ， 但是它的综合表现却很突出 ， 也正是因此受到了很多车主的喜爱 。

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汉兰达从外观的角度来看是一个比较硬朗的设计 ， 脸部的前进气格栅是一个梯形的处理设计 ， 并且也是加入了比较粗犷的银色镀铬装饰条进行填充 ， 整体的肌肉线条感呈现的非常突出 。 比如说这一次的前引擎盖上方也是使用的线条隆起的方案 ， 两侧的大灯组 ， 则是选择跟前进气格栅进行相连 ， 内部是分体式的设计 ， 但是全系车型都是采用LED光源 。

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作为一款中型SUV ， 汉兰达也是提供了5座跟7座的版本 ， 在空间上面还算是比较不错的 ， 长宽高分别能够达到4890×1925×1715毫米 ， 车身轴距能够达到2790毫米 ， 在底部它配备了19英寸的轮毂 ， 从侧面我们也可以看到车窗周边使用的银色镀铬条进行包裹 ， 顶部的话是使用悬浮式的车顶 ， 整体的设计是非常务实的 ， 看起来也很耐看 。

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进入丰田汉兰达的车内 ， 也是一个比较简约的设计 ， 入门级别的车型仅仅是配备了一块小尺寸的中控屏幕 ， 相对而言是比较传统的 ， 不过在用料上面还是很有质感的 ， 中控区域是以大量的软性材料包裹为主 ， 而这一次的仪表屏尺寸也并不大 ， 仅仅只有4.2英寸 ， 看上去有一点吃力 ， 但是并不影响它的销量 。

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汉兰达在一些功能配置上面还是做的比较全面的 ， 搭配的主动刹车以及主动安全系统 ， 也是提供了中央差速锁 ， 并且这一次支持自适应巡航以及车道偏离预警 ， 这也是为什么很多人选择汉兰达的原因 ， 该有的配置它是一应俱全 ， 虽然也许在科技感的呈现上并不算多么突出 ， 但是却很实在 ， 不过7座版本的车型座椅舒适度并不是特别的高 ， 这方面如果可以做到更突出 ， 那么也许在销量上能够更上一个台阶 。

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【31-50万|丰田汉兰达：老车也要加价买，现在最低入手价24.04万】最后要说的就是关于丰田汉兰达的动力 ， 全系车型也是统一方案采用的2.0T的涡轮增压引擎 ， 最大的马力能够达到220PS ， 在传动系统上搭配的是6速手自一体波箱 ， 并且在中高配版本的车型上面也是提供了四驱系统 。


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