维特尔|法拉利正赛还是沦为笑话，车队策略让勒克莱尔无语，维特尔更无奈
北京时间8月30日晚 ， 本赛季F1比利时大奖赛正赛拉开大幕 。 头排发车的两台梅奔赛车 ， 是毫无悬念的再度包揽前两名 。 汉密尔顿在本站夺冠后 ， 已经追上莱科宁 ， 成为斯帕赛道上夺冠次数最多的现役车手 。 至于法拉利车队 ， 则是在正赛中再度沦为笑话 ， 两台红色跃马是一分难求 ， 维特尔第13 ， 勒克莱尔第14 ， 法拉利车队以近乎耻辱的方式结束本站比利时大奖赛的争夺 。
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本场比赛 ， 法拉利车队在发车阶段还是令人眼前一亮 。 尤其是勒克莱尔 ， 一度冲到第8的位置 。 如果摩纳哥小将能够守住这个位置 ， 他就将为法拉利车队带回宝贵的积分 ， 从而避免0分的尴尬 。
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但遗憾的是如今法拉利赛车性能 ， 已经彻底沦为人见人欺的水准 ， 根本没有竞争力可言 。 随着比赛的深入 ， 勒克莱尔的赛车在赛道上 ， 跑的是十分艰辛 。 尤其是在直道上 ， 法拉利赛车“拖拉机的速度” ， 只有缴械投降的份 ， 很快勒克莱尔在积分区没待上几圈 ， 就接连被身后的车手轻松超过 ， 很快摩纳哥小将的排名 ， 就从第8的位置 ， 再一次跌回了起步第13的位置 。
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如果说勒克莱尔被身后的车手不断超过 ， 是因为对手的赛车 ， 都没有使用法拉利引擎 。 那么在比赛第16圈 ， 令法拉利车队彻底颜面扫地的一幕出现了 。 那就是同样使用法拉利引擎的阿尔法罗密欧车队的莱科宁 ， 居然在比赛中轻松超过维特尔 。
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更令法拉利车迷感到无语的是 ， 维特尔被莱科宁超过后 ， 居然丝毫没有反击的能力 。 维特尔随后通过无线电 ， 非常无奈的告诉车队 ， 他的赛车在赛道上根本没有竞争力 ， 无法追上前面任何一部赛车 。
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除了赛车性能是惨不忍睹 ， 法拉利饱受诟病的车队策略 ， 不出意外的再一次坑了自家车手 。 在比赛进行到第26圈 ， 勒克莱尔在赛道上跑的稍微有所起色 ， 法拉利通过车队指令 ， 要求摩纳哥小将进行更换轮胎 。
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就这样一头雾水的勒克莱尔驶入维修区 ， 换上了他本场比赛第三套胎 。 而在换胎过程中 ， 法拉利技师们也是再一次拖累自家车手 。 由于左后胎更换过程中出现失误 ， 导致勒克莱尔因为这次莫名其妙的换胎 ， 足足多丢失了3秒钟左右的时间 。 而当摩纳哥小将回到赛道上 ， 他只能无奈的成为全场垫底车手 。
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而当勒克莱尔询问车队 ， 这次要求他进站更换轮胎的原因是什么的时候？车队只能是哑口无言的表示：“我们一会告诉你” 。 相信所有人在看到如此滑稽的一幕 ， 都会觉得法拉利车队的管理层真是愚蠢到极致 。 给出车队指令 ， 要求自家车手进站换胎 ， 居然是没有任何的原因 ， 恐怕完全是凭自己的心情和感觉 ， 在随意遥控自家车手 。
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【维特尔|法拉利正赛还是沦为笑话，车队策略让勒克莱尔无语，维特尔更无奈】
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