21世纪经济报道@格局重塑: 新能源产业链企业上半年业绩整体下滑21世纪经济报道2020-09-01 01:12:160阅( 二 )
8月26日晚间 , 宁德时代(300750)公布的2020年上半年财报显示 , 今年上半年 , 宁德时代实现营业收入188.30亿元 , 同比下滑7.08%;实现净利润19.37亿元 , 同比下滑7.86% 。 虽然营收、净利、毛利率等各项经营指标都有小幅度的下滑 , 但是在整个行业中 , 宁德时代的表现仍然是很好的 。
上半年 , 国轩高科(002074)和孚能科技(688567)虽然分别因德国大众汽车集团和戴姆勒的入股 , 而颇受关注 , 不过 , 在大众和奔驰在华电动化战略还没有大规模施展开来的情况下 , 两家公司暂未因此而直接受益 。 而两家公司的主要客户都是本土的传统车企 , 因此 , 上半年 , 国轩高科和孚能科技的业绩都出现了明显的下滑 。
国轩高科实现营业收入为24.22亿元 , 同比下滑32.85% , 净利润3613.76万元 , 同比下滑了89.72% 。 孚能科技的营业收入只有2.85亿元 , 同比下滑71.83% , 净亏损高达1.75亿元 , 同比下滑424.07% , 半年的亏损额比自2016年以来累计收获的净利润还要多 。
“宁德时代吸纳了大部分优质的客户资源 , 在新能源汽车行业大市不好的情况下 , 受到的冲击是很小的 。 但是 , 大量二三梯队的电池企业 , 主要的客户资源是本土企业 , 并且对一到两家客户的依赖度极高 , 抗风险能力也就没有那么强 。 ”某动力电池企业的高层对21世纪经济报道采访人员表示 。
与此同时 , 动力电池技术及成本管控还有待进一步突破 , 宁德时代拥有更加充足的资金来研发新产品和新技术 , 在动力电池快速发展期 , 拥有更多吸引车企的筹码 。 再加上日韩电池企业大举进军中国动力电池市场 , 整个市场的竞争加剧 , 也会加快行业优胜劣汰的进程 。
【21世纪经济报道@格局重塑: 新能源产业链企业上半年业绩整体下滑21世纪经济报道2020-09-01 01:12:160阅】(作者:左茂轩 编辑:张若思)
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